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교통범죄양형에 관한 실태분석 한국형사정책연구원 1996
大韓交通學會紙, 16권, 4호 이태경 1998
법과생활 교성종, 전일주,예종덕著 2001
교통문제연구소 http://t7f.com
조심닷컴 http://www.chosim.com
도로교통안전관리공단 http://www.rtsa.or.kr/08_information5/i
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안전 기준을 적용받으며, 이 기준을 충족하는 한 15년까지도 운행이 가능하다. 본인이 스웨덴 교통청의 보고서를 검토한 결과, 이러한 성능 중심 접근법은 차량 제조업체들로 하여금 더욱 안전한 차량을 개발하도록 유도하는 효과가 있으며,
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법,석유사업법, 도시가스사업법, 고압가스안전관리법,액화석유가스의안전및사업관리법, 총포 도검 화약류등단속법, 유해화학물질관리법에 의하여 설치 또는 영업의 허가를 받아야 하는 건축물로서 다음 각목의1에 해당하는 것. 다만, 자가
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교통안전
제5차 교통안전기본계획의 1차 시행년도로서 교통안전시행계획을 수립하여 관계부처 및 시도 합동으로 추진하고 있다. 제5차 기본계획의 목표는 “교통사고를 선진국 수준으로 줄여 교통사고로 인한 국민의 생명과 재산을 보호하
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법적 고찰”, 「법학연구」, 경상대학교 법학연구소
이원재, 1997, “알코올 소비와 음주교통사고”, 「보건교육.건강증진학회지」, 한국보건교육건강증진학회
진진식, 정재희, 안상윤, 1997, “안전관리분야 : 음주운전으로 인한 도로교통안전
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운수종사자 자격 증명제도의 도입을 검토할 계획이다. 또한 주기적으로 지도·단속을 실시하고 위법행위는 엄격하게 행정처분할 계획이다.
(4) 사업용 차량 등 교통법규 위반 단속
월드컵 개최 대비 사업용 차량 등에 대해 교통안전관련 법령
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교통안전 대책
(1) 범국가적인 교통안전 교육 실시
운전자 측면에서 교통사고의 대부분은 안전운전불이행등 대부분이 법규위반에 기인한다는 사실을 고려할 때, 운전자의 교통법규준수를 통한 안전운행 생활화가 사고예방에 가장 중요하다
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교통론, 박영사 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 교통안전의 필요성
Ⅲ. 교통사고의 발생 요인
1. 간접요인(구조적 요인)
2. 직접원인(인적 및 환경적)
Ⅳ. 향후 교통사고 예방 방안
1. 교통범죄
1) 교통질서위반행위에 대한 제재(도로교통법)
2) 교통
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교통법
도로교통법의 목적은 도로에서 일어나는 교통상의 모든 위험과 장해를 방지하고 제거하여 안전하고 원활한 교통을 확보함에 있기 때문에 언론자유와는 직접적인 충돌관계가 발생하기 어렵다. 그리고 도로교통법은 사건을 취재하는
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법조항을 개정할 필요가 있다고 본다. 이렇게 강력한 법 조항을 마련하였을 때, 동승 성인 보호자는 자신의 책무를 망각하지 안은채, 아이들 안전을 위하여 만전을 기할 수 있기 때문이다.
4. 어린이집에서의 교통안전교육과 관련한 내용을
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