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교통이 좋은 곳을 간다.
편의 시설이 좋은 곳을 간다.
주변에 놀기 좋은 곳을 간다.
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교통
타 지역으로의 연계성이 가능한 전철역이
입지
부천, 인천 방향으로의 광역버스들의 운행
남부순환로와 접하고 있음
진입도로가
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법제도들이 대별 사업장에서 철저하게 지켜질 수 있도록 감기감독과 장려정책을 동시에 펼쳐야 한다. 육아휴직을 사용하는 근로자가 더 이상 고용불안에 떨지 않도록 강력한 법 집행이 있어야 할 것이다. 육아 휴직은 임신을 한 직장여성들
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교통, 환경, 문화, 복지 등 지역의 현안문제를 발견하고 해결해 나가는 데는 적극적이고 참여방안을 모색하는 것이 가장 바람직하고 효율적일 것이다. 이러한 시민들의 노력이 바로 지속가능한 도시개발에 중요한 요소로 작용하는 것이라는
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교통 혼잡이나 난개발 같은 문제점은 발생하지 않을 것이다. 신도시 문제가 발생한 이유는 신도시 계획 자체에 있다. I. 개요
1. 방 향
2. 도구 및 참고자료
II. 분석
1. 수도권 통근 인구 연령 구조
2. 수도권 각 지역의 인구 유입
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도로의 보도 위에 햇볕을 받을 수 있도록 건물부분의 사선후조(set back)를 의무화하면서 도심부 건물의 최소규모를 규정짓게 되었다.
우리 나라의 건축물 높이 제한방법은 세 가지가 있다.
①도로에 의한 사선제한
도로의 개방감을 확보하기
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교통도표
-자동차대수
-이용가능토지면적
-도로연면적
-시민고통총시
-승차총회수
-인구
자동차보유율
도로율
1인당 교통시간
교통인구율
필요변수
산식
의료시설지표
-병원수
-병상수
-의사수
-인구
병원률
병상률
의사율
문화시설지표
-학
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법이라고 해서 무조건 도입할 경우에는 예기치 못한 실패를 경험할 수 있다는 점이다. 해외 벤치마킹 정례화를 시행하고 있는 인천공항으로서는 주의해야 할 사항이다.
1-5. 유휴지 등 주변지역 개발
접근교통시설 부족 이외에 인천공항이 안
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법, 도로형태, 배와 수레, 다리의 구조와 같은 건설관련에 대한 내용이 주를 이루고 있다.
열하일기의 〈일신수필 馹迅隨筆〉은 신광녕(新廣寧)에서 산하이관[山海關]에 이르기까지의 9일간의 기록으로 희대(戱臺)·저자거리·여관·교량 등에
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교통시스템 안내 서비스의 경우, 현재 유사한 안내 사이트가 중복 운영되고 있어, 국가 예산낭비와 이용자의 불편을 초래하고 있다. 이는 버스나 지하철, 고속도로, 지방도로 등 교통수단별 관할 기관이 다르고, 이들이 각각 독자적인 서비스
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법칙과 힘에 의해 이끌려 간다고 생각한다.
▣ 사회자본(社會資本 : SOC)
국민경제발전의 기반인 도로·항만 등의 교통시설을 비롯하여 전기·가스·수도·하수도·하천·해안의 제방·공원·통신·우편·공항·등대 등의 공공사회를 위한 시설을
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