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보육교사를 확충할 수 있도록 조례를 만들어 인건비를 지원해야 한다.
5. 방과 후 아동보육 독자적인 법령과 전담 전달체계 마련
현재의 방과 후 보육시설 설치운영에 대한 사항은 독자적인 법령에 근거하여 시행하는 것이 아니라 영유아보육
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교육 등에 대한 구체적 연월 계획을 세워 실시평가해야한다.
(3) 안전관리
보육시설을 운영함에 있어 모든 면에 양질의 보육서비스 한다고 하더라도 단 한번의 치명적인 안전사고가 생기면 보육시설, 운영자는 물론이고 영유아 개인의 영구적
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시설, 시간 연장 형 특수보육시설의 확충이 필요하다. 정부의 보육재정 분담 율을 확대하고 장기적으로는 부모의 소득수준별 차등 보육료 제를 더욱 확대해야 할 것이다.
보육교사의 전문성 강화와 근무여건 개선을 위해 보육교사 관리사무
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보육료는 정부의 표준보육단가에 의해 결정하되, 영유아보육시설의 유형, 환경, 보육프로그램 내용에 따라 차별화시켜 영유아보육시설 보육료 책정의 적절성을 기해야 한다.
다섯째, 지자체에서는 보육시설 종사자가 영·유아의 안전과 학습
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교육대학원 석사학위 청구논문.
김경신, 김오남 (2004). 맞벌이 부부의 역할기대 및 역할 갈등과 결혼 만족도. 한국가정관리학회지.
가족스트레스연구회 (1994). 엄마의 스트레스. 창지사
김경혜, 박승운 (1995). 서울시 여성취없과 보육시설 수요.
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해야 할 것이고, 농어촌 지역만 허용한 39인 이하 시의
시설장의 보육교사 겸직도 중소도시의 저소득층 밀집지역까지 확대되어야 할 것이
다. 그래야 시설을 운영하는데 다소 어려움이 줄어들 것이다.
3) 보육인력 근무환경 및 처우개선
보육
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보육정책발전을 위한 이념적 지향
제 2절. 정책 대안 제시
1. 영유아 건강검진 관리체계의 구축 및 운영
2. 안전한 영유아 보육 서비스 시스템 구축
3. 시간 연장 및 영아 보육 서비스의 강화
4. 결혼 및 전입 축하금
5.
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해외 자전거 교통정책 사례분석 6
1. 영국의 런던 정책 사례 6
2. 프랑스의 파리 정책 사례 8
3. 일본의 도쿄 정책 사례 9
4. 해외 사례의 시사점 10
Ⅳ. 자전거교통 정책 현황분석 11
1. 자전거교통 정책 추진현황 11
2. 자전
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영유아보육법 시기(1991년~현재까지)
유아교육진흥법에 의거하여 설치.운영되어 온 새마을유아원이 국민의 늘어나는 복지욕구를 충족시킬 수 없는 한계에 직면하게 되자 1993년까지 교육법에 의한 유치원이나 보육시설로 전환토록 합의하게
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관리 및 지원 체제를 구축하기 위해 앞으로 유아교육에서 중점적으로 추진해야 할 유아교육의 발전방향은 다음과 같다.
첫째, 초등학교 취학 전 1년은 무상교육으로 실시되어야 한다.
정부는 2002년부터 유치원과 보유시설에 다니는 저소득층
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