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보험자는 자신이 보상한 금액을 제3자로부터 회 수할 수 있기 때문에 보험료의 이하효과 기대.
5)대위와 위부의 관계
-대위는 해상보험을 비롯한 모든 손해보험에 설정되어 있는 원칙이지만 위부는 해상보 험에서만 통용된다.
-제3자에 대한
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5. 직원 동기부여 및 고충처리
6. 인재상
2장. 현대캐피탈
1. 채용정보
2. 직무분류
3. 급여
4. 후생복지
5. 인재육성
6. 인재상
3장. 현대해상
1. 채용정보
2. 직무분류
3. 급여
4. 후생복지
5. 인재육성
6. 인재상
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보험자가 순차적으로 보상하는 방법.
·비례주의: 손해액을 각 보험자가 인수한 보험금액의 비율에 따라 배분시켜 각 보험자가 보상하는 방법.
·연대책임주의: 각 보험자가 보험금액을 한도로 연대책임을 지는 방식(영국의 해상보험법)
·절
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해상보험자는 해상보험계약으로 부보된 피보험이익이 담보위험에 의해서 손해를 입었을 경우 그 손해에 대하여 보상의 책임을 진다. 그러나 보험자는 담보위험에 의하여 발생한 손해라 할지라도 모든 손해를 보상하는 것이 아니라 일정한
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처분으로 초과액이 있는 경우에는 이를 반환해야 하지만, 보험위부의 경우에는 위부의 목먹물이 지급보험금을 초과하더라도 위부된 목적물의 처분가액 전부를 취득할 수 있다. 제1절 화재보험
제2절 운송보험
제3절 해상보험
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동부익스프레스의 대표 사업이라 할 수 있는 삼자물류 분야나 종합물류분야가 자원 지향적, 국내 지향적이다. 화물운송, 항만하역, 보관산업의 종합물류 분야를 보면 현재 회사소유로 많은 운송장비와 하역장비를 보유하고 있으며, 부산, 인
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고 규정하고 있다.
2. 해상보험증권
해상보험증권(Poilcy of Marine Insurance) 은 피보험자(Insured), 보험자(Underwriter; Insurer), 피보험목적물, 담보위험, 보험가액, 부보금액 보험에 부치는 금액, 보험, 가입금액
, 위험의 시기(始期)와 종기(終期), 피보험
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보험자로서의의무를 다하여야 하고 귀책 사유있는 제3자에 대한 損害賠償請求權을 보전시켜 놓아야 한다.
특히 피보험자의 이러한 의무를 해상적하보험 약관에 명시하고 있는 바, 이는 보험자가 보험금을 지급한 후 피보험자가 갖고 있는 제
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보험자의 위험부담방식에는 일체의 해상위험을 부담위험으로 규정하는 위험책임주의 방식과 보험자가 부담하는 위험을 법률의 조문 또는 보험약관에 열거하고 이에 열거되지 않은 위험에 대해서는 보험자가 부담하지 않은 열거책임주의방
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동부)의 시장점유율이
80%에 육박하며, 신동아화재와 동양화재를 포함한 나머지 중소보험사와 외국사의 시장점유율이 나머지 20%이다. 1 LG 화재 소개
2 LG 화재 분석 1
3 가치사슬을 통한 분석
4 SWOT 분석
5 LG 화재 경쟁력 제고방안
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