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보험의 약관에 의해서 선박보험자가 일부 부담하고 나머지는 선주들의 상호모임단체인 P&I클럽(Protection and indemnity club)에서 보상한다.
5. 해상손해와 인과관계
(1) 보상의 원칙
화재보험의 경우 화재라는 단일의 보험사고를 보험자가 인수하여
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화재가 자동차보험시장에서 소비자들에게 인식되어온 기업자체의 이미지와 인지도만으로는 타 사와의 경쟁에서 우위를 점치기는 힘들어졌다. 실제 현재 선진국에서는 온라인보험이 이미 대중화되어 있고 생명보험에서 새로이 온라인자동
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해상물건운송인은 정박료를 청구할 수 있다.(상법782조 3항)
(3)部首費用請求權 등
해상물건운송인은 운송계약 또는 선하증권의 취지에 따라 부수비용,체당금, 운송물의 가액에따른 공동해원 또는 해양사고 구조로 인한 부담액을 용선자 또는
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보험이익에 관한 보험이다.
(5) 기타 선박보험 등이 있다.
4. 책임보험에서의 피보험이익
여기에는 여러 가지 학설이 있다. 책임보험에서의 피보험이익을 피보험자의 전 재산에 대하여 재산의 감소를 가져오는 사고가 발생하지 아니한 경우
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사고 발생건에 대한 면부책 여부, 과실비율 구상성립 여부를 판단하는 조사과정을 한다.
(3)손해사정사가 필요한 이유 (보험업법상 규정)
첫째, 손해보험회사는 보험사고로 인한 손해액 및 보험금의 사정을 손해사정사에게 담당토록 하여 야
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해상보험 측면에서는 해외재보험 프로테이지가 높다.
13. 용어정리
보험료( Premium ) ; 실제부담금액 ( rate 는 %로 표시 )
: 보험자가 피보험위험을 담보하고 보험사고로 인하여 손해가 발생했을 경우, 피보험자에게 손해를 보상할 것을 약속한 대
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사고, 의료분쟁의 개념
1) 의료행위
2) 의료사고
3) 의료분쟁
2. 의료행위의 일반적 특수성
1) 구명성
2) 신체침습성과 위험내재성
3) 전문성
4) 밀실성(비공개성)
5) 불확실성과 재량성
6) 집단 이기성(폐쇄성)
3. 의료분쟁의 발생원인
1) 환
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자소서 많이 본다, 이투데이, 2015-02-24
· 아포레퍼시픽채용사이트, http://recruit.amorepacific.co.kr/
· 남양유업채용사이트, http://company.namyangi.com/recruit/recruit_index.html Ⅰ . 아모레퍼시픽(AMOREPACIFIC) 기업
Ⅱ. 인사제도
1. 인사제도
2. 직무등급체
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,작업율, 오류, 성향 등의 변화를 관찰하여 스트레인을 측정할 수 있다. - 목 차 -
1.사고 & 재해
2.사고를 일으키는 위험의 종류
3.사고의 발생과정
4.사고의 발생원인
5.인간의 특성과 사고와의 관계
6. 안전의 주요용어 정리
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사고가 발생하자 해안경비대의 헬리콥터와 해안경비선 등을 파견해 구조작 업 및 화재진화에 나섰고, 사고해역에 1천900명의 연방정부 인력과 방제선, 항공기 300여대를 투입해 방제작업을 벌였다. 해안경비대는 해상의 기름띠에 대해 4차례에
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