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항만시설과 연계하여 개발시기와 규모를 합리적으로 조정해야 한다. 항만준공 후 배후 수송시설의 미비로 기형적인 항만운영이 이루어져서는 안되며, 더욱이 수송능력의 부족으로 물류의 병목을 초래해서도 안된다.
셋째, 조기 집중 개발에
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항만
제 4장 북한의 물류관련 산업 실태
1. 자동차산업
2. 조선산업
3. 철도차량산업
4. 물류관련 통신산업
1) 북한 통신분야의 일반적 실태
2) 대내통신
3) 국제통신
제5장 남북한 물류부문별 통합방안
1. 해상운송
1) 시설 및 장비의 통합
2) 해상
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물류비 절감 및 부가가치 화물창출을 위해 항만과 그 주변 지역의 개발 및 이용에 관한 법률을 통합하여 개발절차를 간소화하고 효율적인 사업 추진을 돕기 위해 항만배후단지 내 제조시설까지 입주가 가능해지게 되었고, 주변 부산·진해경
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물류중심국가 실행을 위한 항만물류 경쟁력 확보 방안, 한국유통과학회 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 동북아물류중심국가(동북아시아물류중심국가)를 위한 인천항개발 전략
1. 인천항의 연혁
2. 인천항의 기능 및 역할
1) 인천항의 항만운영실태
2) 인
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항만개발 전략 비교 및 우리나라 항만의 대응방안, 한국국제상학회
◇ 파이낸셜뉴스(2007), 유럽최대항만 함부르크, 로테르담항
◇ 한국무역협회 국제물류지원단(2007), 세계속의한국물류현황 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 도쿄항(도쿄항만)
1. 항만운영
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물류거점 및 네트워크 구축
Ⅲ. 동북아경제중심국가(동북아시아경제중심국가)를 위한 남북협력 전략
1. 제한적 교류시기
2. 화해와 협력 시기
3. 통일단계
Ⅳ. 동북아경제중심국가(동북아시아경제중심국가)를 위한 항만개발 전략
1. 항
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항만 환경의 변화
1) 컨테이너의 대형화
2) 물류시스템의 합리화
3) 허브 앤 스포크(Hub & Spoke)전략
2. 동북아 항만 환경의 변화
1) 글로벌 선사와 터미털운영업체의 전략적 제휴 및 통합 증대
2) 선박의 대형화와 초고속화
3. 우리나라 H
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시간 정보연계를
통한 운영계획 최적화로 효율성 극대화
□ 항만 중심의 물류시스템 고도화를 위한 자동화 장비와 터미널 간
실시간 정보 공유 가능한 통합형 플랫폼 개발 및 국내 기술 활용
2 항만과 물류, 서비스를 선도하는 특화 항만 구축
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항만물류시스템
<부산 크루즈>
부산 북항 크루즈 부두 활성화 방안 및 기대효과
연구의 목적과 필요성
연구의 목적
다양한 해양문화와 산업물류의 통합 관광자원 기반의 친수 공간을 조성하여 21세기형 선진항만으로의 성
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항만 선정방안 연구, 해양정책연구 제16권 1호, 한국해양수산개발원, 2001
우리나라 관세자유지역의 국제물류거점화 전략, 해양수산, 통권 201호, 한국해양수산개발원, 2001
오강, 주요 선진국의 비관세장벽과 우리나라의 대응방안에 관한 연구, 1
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