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추진배경
2. 추진과정 및 내용
1) 추진과정
2) 추진 내용
3. 추진결과 및 기대효과
Ⅵ. 항만의 민영화
Ⅶ. 항만의 전항만
Ⅷ. 항만의 문제점
1. 항만인프라 절대부족
2. 거점물류센타 역할을 수행할 항만배후물류단지 부족
3. 개발중인
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변천과정
2. 한국에서의 화장에 대한 이해와 상황
3. 시대변화에 따른 장례문화의 변화
4. 우리나라 화장로 시설관리의 현황
1) 화장장의 시설규모
2) 화장장의 부지규모
3) 건물의 구성
4) 동선계획
5) 승강장
6) 고별실.송별실.수습실
7)
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추진 로드맵 7대 추진과제, 동북아경제중심추진위원회
ⅳ. 심기섭, 우리나라 항만재개발제도의 문제점과 개선방안에 관한 연구, 월간 해양수산, 2006
ⅴ. 인천지방해양수산청, 인천항비전21, 2003
ⅵ. 최성연, 읽기쉬운 개항과 양관역정, 해반문
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도로, 철도 등 내륙운송망의 연계성이 취약하다는 것이다.
한편 울산항의 기회는 세계적으로나 국내적으로 지방 항만의 역할이 증대되고 있으며, 울산지역 수출업체의 대중국 물동량이 큰 폭으로 증가하고 있고, 환동해권 개발과 관련하여
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추세를 의미한다. 인구의 현황과 추세 및 화물량과 밀접한 관계를 가진 생활수준. 교육수준 등의 사회적 조건과 함께. 산업입지조건으로서 공업용수, 전력 등 공장시설의 여부 및 장래전망. 그리고 철도,도로 등 배후교통을 검토하여 배후권
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건설교통성의 지원하에 용수의 효율적 이용을 위한 ACT21, MAC21, e-Water, FLUSH 프로젝트 등을 수행
싱가포르에서는 물의 지속가능성을 위한 통합 도시계획을 수립하고 추진하여 싱가포르 전체를 A city of gardens and waters로 바꾸어가고 있음.
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계획의 기본구상
1. 기본방향
2. 공간구상
제4장. 부문별 계획
1. 계획의 기본방향
2. 교통동선계획
3. 토지이용계획
4. 공원 녹지 계획
5. 포장계획
6. 야간조명 및 가로등 계획
7. 기반시설 배치계획
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도로 및 주택의 건설, 해안 · 하천 및 간척, 육운 및 항공에 관한 사무를 장리한다. ③ 철도에 관한 사무를 관장하기 위하여 건설교통부장관소속하에 철도청을 둔다. 18. (해양수산부) ① 해양수산부장관은 수산, 해운, 항만, 해양환경보전, 해
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시책이 강조되고 있음을 볼 수 있다.
다섯째, 1990년대에 들어와서 한국의 여가사회는 개성화시대에 접어들어 자아의 발견과 자기실현 욕구를 충족시키려는 사상이 많이 퍼져 있었으며 21세기 초기에는 특히 주5일근무제가 도입되면서 바야흐
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미치는 영향
◉ 관광교통과 경제부분의 관광
◉ 연구결과 종합
◈ 비판
■ 지역사회의 발전 가능성 추가적 분석
■ 지역주민수용 태도예측
■ 인바운드방식 제시
■ 관광의 인프라문제 제시
■ 경제적 영향
■ 교통적 영향
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