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P&G
8. 광고 실패 사례
(1) 아지노모도(일본)
(2) 코카콜라
(3) 펩소던트
(4) 그 외의 사례
9. 한국의 국제광고
(1) 현대자동차
(2) 삼성그룹
(3) 대우자동차
10. 한국 국제광고의 문제점
■ 결론
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삼성그룹 회장)
21세기 초일류 기업으로 도약 위해
‘개혁의 길’ 달려왔다
좌우명 - 경청(傾聽, 남의 말을 귀기울여 들음)
경영철학 - 삼성 신경영, 준비경영
■정몽구(현대자동차그룹 회장)
세계 최고의 차를 생산해야 한다
‘가치
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전문기업들은 인도정부의 민영화에 참여하여 지분을 인수하고 경영에 참 가
4. 시사점
■ 인도와 전략적 협력관계를 구축
▲ 미래 경제강국으로 부상하고 있는 인도의 잠재력을 명확하게 인 식
- 인식 전환의 필요(가난한 나라, 요가나 명상,
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자동차 항공기 선박 따위를 말한다. 물론 요트나 보트도 포함된다. 보험회사는 교통기관을 이용해 본래 목적이 아닌, 아주 위험한 놀이를 하다가 사고를 냈을 때에는 보험금 지급을 꺼리는 게 당연하다. 애초에 상품을 팔 때에는 일상적인 교
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삼성전자(26%), 현대모비스(17%), KT&G(16%), 하이닉스(12%))를 71%, 중형주(에스원)를 15%, 주가변동폭이 높은 코스닥기업(메가스터디) 10%로 포트폴리오를 구성했다.
- 처음 접하는 주식투자이고, 모의투자라고해도 실전과 같이 해보자는 생각으로 안
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전문회사로서 발돋움해 나가고 있다. 한진,대한통운 등 다른 국내의 물류기업에 비하여 실질적인 물류인프라에서는 규모가 작지만 소프트 경쟁력 강화 를 위해 산업별 전문가 인재 육성, 우수한 IT시스템 구축, 컨설팅력 배가 등 솔루션 경쟁
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삼성생명 측은 아무런 법규위반도 하지 않은 채, \'나쁜회사\'로 인식되어져 버린 것 같은데 이는 삼성생명이 기관투자가로서보다는 삼성계열사의 이미지가 국민에게 더욱 강하게 심어져 있기 때문으로 풀이된다.
이런 이미지를 벗어나 보험
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삼성전자
상무
이광성
현대자동차
전무
팽정국
SK C&C
상무
정지웅
코오롱
전무
김남수
인터젠
사장
박용찬
아이비젠
사장
김진우
옥션
사장
이금룡
단 체
한국전자거래협회
부회장
김동훈
전경련
상무
이승철
학 계
서울대
교수
조동성
서울
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자동차, 석유, 화학 분야에서의 중복 투자는 생산 설비의 효율적인 운용이 어려움을 나타내고 있다.
우리의 설비투자 효율이 일본에 매우 낮은 것은 바로 과도한 중복투자에 의한 결과라고 할 수 있다.
다음으로 5대 그룹의 핵심 기업인 삼성
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자동차의 컨셉트와 자동차 광고
(1) 레저용 승합차 <현대 트라제>의 CF 광고 (분석자: 이새누리)
(2) 중형 승용차 <삼성 SM5 에디시옹 스페시알>과 <현대 EF쏘나타 엘레강스 스페셜>의 인쇄 광고
소형 트럭 <기아 봉고 사일런트>의 인
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