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보험사에 편중되는 과점현상이 더욱 심화되고 있다.
그리고 2005년 10월 기준으로 국내에서 활동 중인 보험설계사는 약 20만명, 보험대리점은 약 5만 3천여개에 이르고 있다. 생명보험의 판매채널은 보험설계사의 비중이 크고 손해보험사 역시
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보험사에 편중되는 과점현상이 더욱 심화되고 있다.
그리고 2005년 10월 기준으로 국내에서 활동 중인 보험설계사는 약 20만명, 보험대리점은 약 5만 3천여개에 이르고 있다. 생명보험의 판매채널은 보험설계사의 비중이 크고 손해보험사 역시
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보험회사의 대리점이 설치 되었지만 그 실적은 매우 미미했고, 한일합방 이후에는 자연히 일본계 보험회사가 국내의 보험을 독점하다시피 했다.
우리나라에 본점을 둔 보험회사의 효시는 1922년 일본인에 의해 설립된 조선화재해상보험주식
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보험회사가 진출해 있었다. 7개의 생명보험회사 대리점의 경우는 국내주재 외국인만을 대상으로 영업하고 있으나, 손해보험의 경우에는 지속적·단계적으로 영업 범위를 확대해 옴으로써 보증보험취급·특수건물화재보험 풀참여 등을 통하
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대리점이 발행한 화물인도지시서를 보세창고에 제시하고 이사건 화물을 무단 반출하였다.
참고자료 : 대법원 사이트, 해상보험 구종순저, 키타 무역사이트, 네이버 블로그 등 참조.. ⅰ 해상보험이란? ------------------------------------------- P
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대리점 배상책임 담보부분(ShipagentsSchedule)
-용선자배상책임 담보부문(Charterer\'sLiabilitySchedule)
-운임 및 소송비용 담보부문(FreightandDefenceCostsSchedule)
6.유˙도선사업자 배상책임보험
(http://www.insurance.co.kr)-흥국화재
유선,도선 사고 시 탑승 승객에
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보험론 제3판> 김정수 저, 박영사출판사
2) <해상보험 개정판> 구종순 저, 박영사출판사
3) 홈페이지 http://www.kibs.co.kr/ 1. 적하보험의 정의
2. 적하보험의 약관
3. 협회적하약관상의 면책위험
4. 보험기간
1) 위험의 시기
2) 위험의
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보험자의무약관
<Ⅳ> 사례
1. 피보험자의 의무 불이행으로 인한 보험금 지급분쟁
『영국해상보험법상, 고지의무의 위반』
2.위험의 분기(보험기간)가 명확치 않아 책임소재가 불분명한 경우.
「보세화물 화재보험금 지급청구 건」
3.
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삼성SDI vs )
1. 기업 현황
2. 신입사원 채용
3. 신입사원 교육
1) 신입사원 연수 교육
2) 신입사원 연수 후 교육
4. 신입사원 교육성과 측정 및 보상
5. 요약 및 이론 비교
2> 한국, 중국, 일본기업 사례비교
≪ 결론 ≫
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제2절 각칙
제1관 화재보험계약
제1 화재보험계약의 의의
화재보험계약이라 함은 「화재로 인하여 생길 손해를 보상하기로 하는 손해보험계약」이다(상법 683조).
제2 화재보험계약의 특칙
1. 화재보험증권
화재보험증권에는 상법 제666조에
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