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자동차는 글로벌 연구 및 생산 체계를 통환 최고의 경쟁력을 갖춰 나가고 있다. 1. 현대자동차 소개
A. 현대자동차 역사
B. 현대자동차의 비전
2. 현대자동차의 국제마케팅
A. 현대, 기아 자동차의 글로벌 생산거점
B. 기업의 해외투
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소득 불평등도가 심화된 것이 이러한 양극화를 초래하는 일차적인 요인
소비트렌드의 변화도 양극화를 심화시킴 1. About 현대.기아 자동차
2. 세계자동차시장의 판도
3. 유럽, 미주 시장
4. 브릭스, 아시아 시장
5. 국내 시장
6. 결론
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기아 차는 브라질 월드컵 대회 기간 중 경기장 내에서 대표 모델을 전시해 경기장을 찾을 수십 만 명의 축구 팬들에게 세련된 디자인과 기술력을 과시할 계획이다.
또한 현대자동차의 무상 보증 기간은 5년으로 피아트나 폴크스바겐의 경쟁
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기아자동차로부터 1998년 자본을 철수시켜 아시아거점을 마쓰다로 좁히고 있다.
손보수, \"세계 자동차 기업의 전략적 제휴와 인수 합병에 관한 연구\", 2001, pp.32~33
3. 다임러 크라이슬러
1) 인수기업간 통합 가속화
세계 34개국에서 생산활동중
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자동차 산업
거시환경 분석
과업환경 분석
공급과잉
2009년 세계자동차 시장점유율
국내 연도별 수급추이
품질 기술력
미국시장 딜러망
한일자동차기업 재무구조비교
SWOT 분석
높은시장 점유율
기아차와 플랫폼 공유
원활하지 못한
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자동차는 자가 운전 고객들에게 기본적인 정비 지식과 응급조치 및 차량관리요령 등을 무상으로 교육해주고 있다.
2) A/S
문제가 많았던 현대-기아 자동차의 A/S체계통합은 현재 완벽하게 해결되었다고 볼 수 있다. 현대자동차는 소비자지향의
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기아의 자동차 가격이 점차 오름이 소비자의 인식을 바꿀 수 가있다. 현재 EU FTA로 인해 유럽의 수입차는 저렴한 가격으로 우리나라에 수입이 가능해졌다. 그만큼 수입차의 가격경쟁력이 높아졌고, 품질은 이미 말할 것도 없는 것이다. A/S 문
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자동차 국내판매 현황 (단위:대, %, 소수두자리반올림)>
순위
브랜드
’13.7월
전월비
전년동월비
비중
‘13.1-7월
전년동기비
합 계
140,642
10.6
5.8
100.0
892,047
0.2
1
현대차
59,302
6.6
-1.1
42.2
384,389
-0.9
2
기아차
41,500
10.1
3.0
29.5
267,904
-4.1
3
쉐보레
13,304
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자동차산업은 미국과 유럽중심으로 이루어지고 있으며 일본에서의 약진이 지속되고 있다. 하지만 GM과 포드가 세계 자동차생산에서 차지하는 비중이 점점 감소하고 도요타, 혼다, 현대, 기아는 지속적으로 증가를 하고 있다.
특히 미국시장
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기아차와 더불어 국내외에서 650만대를 생산할 계획이며, 목표 달성이 현대차그룹은 글로벌 톱4 내지 톱5의 명실상부한 글로벌 리더로 자리를 매김한다.
그러나 모든 것이 순탄한 것만은 아니다. 세계 자동차시장의 메카인 미국시장에선 7년
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