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해서 인지 발전 방안에 대해서는 정기선만을 위한 발전 방안을 찾았다고 해도 지금상황과 맞지 않는 예전 자료이거나 아니면 위에서 보듯이 정기선 부정기선 나누지 않은 해운산업 전체를 위한 발전 방안에 대한 자료들을 많이 찾을 수 있었
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해 온라인 상에서 많은 제휴와 합병이 이뤄지고 있다.
대한항공은 역시 \'Naver\' 사이트에서 7개 회사간 제휴를 통해 공동의 마케팅장인 \'MyBiz\'라는 사이트를 구축해 협력의 길을 같이 가고 있다. 또한 날로 새로운 기술이 출현하고 있는 시점
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서는 강력한 긴축재정이 실시되므로 각종 세 율이 인상되고 면세대상은 축소되어 조세에 대한 부담이 증가한다.
●해운산업의 구조조정을 촉진 - 정상적인 경영활동이 어려운 부실 해운기업이 도산하면 서 구조조정으로 이어지고 있다.
(3)
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서론
Ⅱ. 이론적 배경
1. SNS
2.2 트위터의 이용현황과 영향력
2.3 트위터의 정치적 성격
3. 트위터 이용자의 자기검열
3.1 자기검열의 이론적 배경
Ⅲ. 연구방법
1. 연구문제 및 가설설정
2. 표집방법
3. 변수측정
Ⅳ. 연구결과
1. 인구사회
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해운의 영업이익이 전년에 비해 감소한 이유로 연료유의 가격 상승을 한 이유로 꼽았다. 또한 각 항로별로 투입 선박량이 늘어남에 따라 선사가 운임 덤핑에 나서고, 화주의 입김이 세지는 이른바 ‘화주 주도 시장’으로 변할 경우 선사의
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서산대사전」「임진병란청정실기」
2. 임진왜란과 병자호란의 작품 비교 :「임진록」과 「임경업전」
1)「임진록」
2)「임경업전」
3) 두 작품의 공통점과 차이점 고찰
3. 현대적 재해석
1) ‘임진왜란’의 현대적 재해석
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해운경영학에 대해서, 특히 교수님께서 마련해 주신 각종 특강을 듣고, 세미나에 참석하면서 다른 수업에서 배울 수 없었던, 어떤 부분이 부족하고, 또 어떻게 채워나갈 것인지를 많이 배웠습니다. 감사합니다. 세계 최대 선사 Maersk Line 에
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서 서술하시오.
목차
1. 서론
2. 본론
1) 두 사건의 서술
(1) 세월호 참사
a) 개인과 가족의 탓
b) 정부와 기업의 탓
(2) 가습기 살균제 사건
a) 개인과 가족의 탓
b) 정부와 기업의 탓
2) 두 관점에서 서술
3) 두 관점에 대한
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해운산업계에 초미의 관심사가 되었으며, IMO를 중심으로 컨테이너화물 식별, 환적 컨테이너 보안확보, 선원신분입증, 생화학무기의 운송 및 선박 공격에의 이용 등 테러에 취약한 모든 해운분야에 대한 검토가 지속적으로 추진되고 있다.
Ⅳ.
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자기 소개서와 더불어 자기의 역량소개서를 받아서 평가를 한 후 합격 판단 기준을 공개하는 방식으로 하여 지원자들이 납득할 수 있게 한다. 혹시나 정보를 유출 할 수 있는가에 대한 문제는 정보를 유출한다고 해도, 한 직무에 필요한 능력
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