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서울시정개발연구원의 「서울시 도시철도 운영개선방안 연구, 1997」을 참조하기 바란다>. 기본가정으로 시출자금은 원리금상환액 중 이자부분을 서울시가 부담하는 시출자계획에 근거해 1,500억원을 장래에 적용하고 당산철교 사업비(총800
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서>2005-남일재 외 <현대사회복지법제론>나눔의 집, 2004-성무원 <복지국가의 공공부조>한솜미디어, 2003
-한국보건사회연구원
-참여연대 사회복지위원회 (http://blog.peoplepower21.org)
-찾기쉬운 생활법령정보 (http://oneclick.law.go.kr)
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서>2005-남일재 외 <현대사회복지법제론>나눔의 집, 2004-성무원 <복지국가의 공공부조>한솜미디어, 2003
-한국보건사회연구원
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원공사, 세종연구원 등에서 검토한 한강, 낙동강 운하 계획의 연장선상에 있는 전형적인 ‘토목사업’이며, 외국의 사례에서 보듯이 운하 건설은 막대한 철근, 시멘트, 모래, 자갈 등 골재를 필요로 하며, 이는 에너지 다소비 산업과 온실가스
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연구원(http://www.kiet.re.kr)
삼성경제연구소 (http://www.seri.org)
LG경제연구원 (http://www.lgeri.com)
하이닉스 반도체 2003년 2004년 연간 및 분기 보고서 Ⅰ. 서 론
1.기 업 선 정 배 경
2.하 이 닉 스 반 도 체 소 개
3.주 요 연 혁
4.들 어 가 기
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서비스/기타
T
물류부문
물류일반/포장/보관ㆍ하역/운송/물류정보/기타
V
조선부문
조선일반/선체/기관/전기기기/항해용기기ㆍ계기/기타
W
항공우주부문
항공우주 일반/표준부품/항공기체ㆍ재료/항공추진기관/항공전자장비/지상지원장비/기
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원]
주요 경영 기증별 e-비즈니스 활용방안 [현대경제연구원] http://www.hri.co.kr/
기업물류비 선진국의 2~3배 [삼성경제연구원] http://www.seri.org
유통산업의 디지털전략 [삼성경제연구원]
전자상거래 B to B SCM 추진전략 [삼성경제연구원] 1. 서
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원
o 이벤트 : 한달 4,000,000원
④ 탐방비(자료 요청, 교통비, 식비, 인건비 등) : 50,000,000원
Ⅴ-2. 추정 자산 : 12,000,000,000원
① 운전 자금 : 4,000,000원
② 건물 : 11,940,000,000
③ 개발비 : 50,000,000원
④ 토지 : 6,000,000원
Ⅵ. 개발 일정표
세부항목
세
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서 알아보았다. 그렇다면 이번 절에서는 안정된 노후를 위해서는 어느 정도의 자금이 필요하고, 또 그러한 자금 마련을 위해서는 어떤 방법을 이용해야하는지 구체적으로 알아보도록 하겠다.
<자 료 7>
<출 처 : LG 경제연구원>
위의 자
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서 알아보았다. 그렇다면 이번 절에서는 안정된 노후를 위해서는 어느 정도의 자금이 필요하고, 또 그러한 자금 마련을 위해서는 어떤 방법을 이용해야하는지 구체적으로 알아보도록 하겠다.
<자 료 7>
<출 처 : LG 경제연구원>
위의 자
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