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서비스 향상으로도 연결된다
Ⅶ. 나아갈 방향
유니클로는 베이직한 아이템 하지만 고품질의 소재로 전세계를 하나로 보고 상품단일화전략을 내새운 글로벌원 전략으로 한국뿐만 아니라 유니클로가 진출한 다른 국가에서도 큰 성공을 거두
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모델, 자산측정 모델, 브랜드 평가 모형등 우리나라 소비자의 특성과 브랜드 문화특성을 감안한 우리식의 고유모델 개발이 시급하다.
※ 참고 문헌
1. 구자룡 (2003), “한국형 포지셔닝,” 원앤원 북스
2. 박복동 (1995), “하이트로 바꾼 기업운
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모형 -----------------------------------------22
2. 자산부채종합관리(ALM) -----------------------------24
3. VaR(value-at-risk) --------------------------------27
제3절 상품개발리스크 측정 및 한계점 ---------------------28
1. 상품개발리스크 측정 -------------------------------28
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모델분석: 프랑스·스페인·이탈리아 자치 경찰제도를 중심으로』, 치안정책연구소.
◆. 관련 논문
이승철권용현송건섭, (2005), 「지방자치경찰제 도입모형 구축을 위한 실증적 연구」
최응렬(2005), 「지역경찰제의 정착화 방안」
장기붕(2005),
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모델 연구》국민대 대학원. p.274
이용준 (2008). 《대학에서 WiBro 기반 Mobile Learning 사례연구》건국대 대학원
[간행물]
김문구, 박종현 (2006). 《와이브로 서비스 이용의도에 미치는 영향 요인에 관한 연구》
한국경영정보학회. p.791
김영세. (2005).
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모형연구”, 연구보고서, 1998
김강규, “재래시장 활성화 방안에 관한 연구”, 명지대학교 석사학위논문, 2001
안경모, “재래시장 활성화를 위한 전자상거래 도입 및 구축방안에 관한 연구”, 충주대학교 경영대학원 석사학위논문, 2006
임성복
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서비스들을 당연히 받아들이고 제품에 직접 맞추고 적응하고 습관화하는 수동적인 유저(User)였는데, 인간공학이나 감성공학과 같은 수업을 통해 제품에 소비자를 맞추는 것이 아니라 소비자에 제품을 맞출 수 있고 그것이 현대 인식에서는
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현황과 학계의 연구 동향
3. 실무중심의 전시평가 방법론의 제시
1) 기존 3단계 평가 방법론에 대한 반론
2) 실무중심의 전시평가 모델의 제시
3) 전시실무의 다면평가 모델
4) 평가의 오류 가능성
5) 전시결과물의 정리
4. 맺음말
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서비스측면과 가장 연관관계가 높으며, 이용자들이 장시간 노출될 수 있는 차내 소음 문제를 중심으로 지하철 5호선의 자료를 토대로 소음과 그의 영향요소들간의 관계특성을 파악할 수 있는 지하철 소음 영향관계모형을 개발하였다.
그에
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서비스지표 개발 연구, 서울도시연구 제9권 제1호,
김태호고준호원제무(2008) 변형된 IPA 분석기법을 활용한 도시부 도로 서비스 질 평가”, 한국도로학회논문집 제 10권 제2호,
박노경(2002), 지하철 이용자의 자전거 환승모형, 연세대학교 석사
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