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전략을 수립하여 실행해야한다.
유럽이나 미국, 아시아의 대표적인 공항들의 경우 항공교통서비스의 단독적인 네트워크 형성만이 아닌 타 교통수단인 철도, 육로, 심지어 해상교통수단과 연계되어 있는 것을 볼 때, 복합운송이 가능한 네트
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철도 효과 극대화 방안
(1) 초기 마케팅과 불편 해소를 통해 조기에 정상화
1) 초기 승객 유치를 위한 다양한 마케팅 기법 구사, 서비스에 만전을 기함
① 연계교통 수단 제공 등을 통해 시간 손실을 최소화.
→ 인천공항이 김포공항 국제선 여
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서울-대전 : 시험시작
2003. 08 - 공정: 96.6%
2003. 10 - 대전~대구 시험시작
2003. 11 - 2차 구간 개통시 : 오송, 김천, 울산역 추가하기로 결정
2003. 12 - 1차 구간 기존선 이용구간 : 밀양, 구포 추가 정차
2003. 12. 31 - 서울역 고속철도역사 준공식
2004. 03. 30
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서
경쟁력을 확보
Ⅴ. 결론
우리나라 대부분의 항공수요를 담당해온 김포공항이 포화상태에 이르러 그 한계를 보임에 따라 정부는 인천국제공항의 건설을 계획하게 되었으며 그 건설계획의 일환으로 2001년 3월 29일 1단계 공사를 마치고 개항
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서 출고가 이루어지면 동 물품이 사용되었는지 여부를 파악할 수 없는 단점이 있었는데 ERP시스템 에 현장창고 개념을 적극 도입하여 재고의 가시성(visibility) 확보와 정확도를 향상시켰다.
Ⅲ. 결 론
1. 시 사 점 :
철도산업은 제조업이 아니어
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서울-대구간 항공노선은 고속철도 개통으로 인하여 고속철도와 치열한 경합이 예상되는 곳으로서 일본과 같이 항공노선 폐쇄 가능성이 높음.
▷ 고속철도와 경합예상으로 항공폐쇄 가능성이 있는 지방공항은 공항정비 및 확충계획시 이를
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서울-대구간 항공노선은 고속철도 개통으로 인하여 고속철도와 치열한 경합이 예상되는 곳으로서 일본과 같이 항공노선 폐쇄 가능성이 높음.
고속철도와 경합예상으로 항공폐쇄 가능성이 있는 지방공항은 공항정비 및 확충계획시 이를 적극
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연 구 목 적
기존 한국철도공사 각 분야의 시스템의 문제점을 점검해보고 ERP시스템을 도입함으로써 ERP시스템 기능의 필요성과 그에 따른 효과를 분석하여 시사점을 알아보도록 한다.
연 구 배 경
기업소개 .. 사업 ..
- 주요사업
가.
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망한다며 제의를 해 온 것이다. 현재 미국내에서도 이와 같은 서비스를 제공하는 곳은 드물다. 필라델피아같은 경우는 열차로 공항까지 간 다음에 공항에서 항공기로 갈아타게 된다. 대부분 철도나 지하철을 이용해 공항 부근까지 간 다음 항
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공항철도 완공 예정
공항시설 개발여건
- 활주로 2본, 여객계류장 1,267천㎡, 화물계류장 430천㎡
- 국제업무단지, 물류단지, 골프장 등의 시설 개발 요구
수익성이 높은 사업, 시설의 운영에 있어서 민간경영의 효율성을 활용할
수 있는 사
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