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도크)를 이용한 건조 방법은 floating dock위에서 배를 건조한 후 floating dock를 물속에 가라 앉히면 자연적으로 그 위에 있었던 배가 진수 됨.
대우조선해양
삼성중공업
육상건조공법
(Skid Launching System) 공법
SLS
육상에서 건조한 선박을 skid-rail(육
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건조하였으며, 92년에는 여객선인 ‘만경봉-92호’를 건조하기도 하였다. 93년에는 남포조선소에서 대형 플로팅 도크인 ‘회령 623호’를 건조하는 등 경제적 악조건 속에서도 꾸준한 선박건조를 보이고 있다.
현재까지 이북 선박공업의 발전
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건조에 특화된 설비와 Layout을 보유
석유제품운반선과 컨테이너선 및 LPG선의설계, 건조분야에서 세계적인 경쟁력
2005년 하나의 도크에서 연간24척의 선박 진수로 세계 최고의 도크 회전율 기록을 수립
육상건조공법 세계최초 계발
2010년까
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도크(Dock) : 선박을 건조·수리하기 위해서 조선소·항만 등에 세워진 시설. Ⅰ. 등장배경.
Ⅱ. 수중접합(DAM) 공법이란?
Ⅲ. 문제점 및 해결방안.
※ 문제점 :
⇑ 해결방안
Ⅳ. 수중접합 공법의 절차.
✓ 선박건조 절차.
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건조 진수공법을 사용하기로 했다. 전부를 건 모험이었다. 현대중공업은
두 가지 큰 난제에 부닥쳤다. 우선 맨 땅에서 배를 만들기 위해서는 도크보다 더 높고 큰 대형
크레인이 필요했다. 또한 땅에서 만든 배를 바다로 끌어내는 로드아웃 기
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건조해 인도할 수 있다는 목표를 세워놓고 있다.
STX조선 관계자는 \"올해 세계 최초로 개발한 육상 건조공법 \"SLS(Skid Launc hing System)\"를 이용,도크를 사용하지 않고 육상에서도 선박을 건조할 수 있게 돼 생산성 향상,원가절감 등을 기대할 수
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도크(선박 완성품 조립 공간)의 한계를 극복하기 위해 자체적으로 육상건조공법(SLS)을 개발해 도크가 아닌 공간에서도 배를 짓기 시작했다 .비좁았던 조선소 용지도 두 배로 늘렸다.지난해 STX조선은 48척의 선박을 수주했다.2000년보다 218% 늘
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건조경험이 있다. 그리고 생산성에 있어서도 신기록을 기록할 정도로 훌륭한 기업의 역량을 보여준다. 또한 벌크선 같은 단순 선박이 아니라 컨테이너선과 LNG선, 특수선에 특화된 선박을 건조하고 있다. SLS공법, ROSE공법(플로팅 도크 공법중
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선박을 도크에서 만든다는 기존 관념을 깨고 맨땅에서 무려 10만 5000톤급 원유 운반선을 만들어 바다에 띄우는 신 공법 개발에 성공하였다. 이 공법의 개발로 많은 자금을 들여 도크를 추가로 안 짓고도 빠르고 안전하게 선박을 건조할 수 있
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선박 건조능력이 대내외적으로 인정받고 있는 증거이다. “한진중공업, 잠수작업 지원선 국내 최초로 수주”, 뉴시스, 박성태 기자, 2007.04.02
자료: “한진중공업, 잠수작업 지원선 국내 최초로 수주”, 뉴시스
그림 7. DSV 평면도
■ 핵심기자
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