|
보존적이기때문에 이러한 내부 힘은 역학적에너지를 변화시킨다. 그러나, 그 내부 힘은 항상 싸으로 존재하므로 계의 총 운동량을 변화시키지는 못한다. 이 때문에 역학적 에너지의 보존법칙보다 운동량의 보존법칙이 더 폭넓게 사용될 수
|
- 페이지 9페이지
- 가격 1,300원
- 등록일 2002.09.22
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
운동량 보존법칙이 성립함을 확인한다.
4)위에서 구한 운동체의 질량과 속도로부터 2개의 운동체의 충돌 직전 운동에너지(K, K), 총에너지(K = K + K)와 충돌 직후의 운동에너지(K K), 총에너지(K = K + K)를 각각 구한다. 이 결과로부터 충돌 직전과
|
- 페이지 10페이지
- 가격 2,900원
- 등록일 2011.08.27
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
에너지는 보존되지 않게 된다.
결론 및 검토
선운동량 보존법칙은 마찰력이 없다고 가정했을때 성립하는 이론이다.
이번 실험에서는 순수한 활차의 질량과 그것이 얻은 힘에 의한 속도만으로 측정되지 못하고 외부의 미세한 다른 힘들의 작
|
- 페이지 7페이지
- 가격 1,300원
- 등록일 2007.05.21
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
선 운동량은 보존된다.
즉,
(1)
이다.
식⑴을 입사방향을 축, 이와 직각방향을 축으로 하는 좌표계에서 성분으로 표시하면
(2)
이다. 또 탄성충돌이라면 충돌 전후의 계의 운동에너지가 보존되어야 하므로,
(3)
이다. 만약 입사구슬 과 표적구
|
- 페이지 7페이지
- 가격 1,000원
- 등록일 2005.05.23
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
선운동량이 보존된다.
모든 병진력들의 알짜 벡터 합이 0 이 되는 운동계(system)에서는 선운동량 사건의 전과후에 변하지 않는다. 운동량 보존법칙은 역학적 에너지 보존법칙보다 더 일반적이어서 더 광범위한 경우에 적용이 가능하다.
3. 각운
|
- 페이지 8페이지
- 가격 1,000원
- 등록일 2010.06.25
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|