 |
해양관광 문화도시로의 도약을 위한 당진군 관광인프라 구축방안을 제시하고자 하였다.
그러나 이러한 모든 연구과정에서 한계점이 있다고 할 수 있다. 우선 본 연구에서 관련 자료 및 문헌이 부족하였는데, 특히 관광인프라의 성공적인 구
|
|
|
환경부, “환경친화적 자전거문화 정착 연구”, 환경부, 2007
〔20〕OECD, “Guidelines towards Environmentally Sustainable Transport", 2002 Ⅰ. 서 론 1
1. 연구 배경 및 연구 목적 1
2. 연구 범위 및 연구 방법 2
Ⅱ. 이론적 고찰 2
1. 저탄소 녹색
|
|
|
해양수산, 통권, 제214호, 2002. 7.
산업연구원, “제3자 로지스틱스에 대한 고찰,” 산업물류지원센터, 1998.
안영효, “제3자 무류산업의 지식경쟁력 강화,” 산업연구원, 1999. 12.
윤문규, “한국 기업의 물류성공사례”, 범한, 1997.
정종석, “물류
|
|
|
환경운동연합(2008). 재앙의 물길, 한반도 운하. 서울: 환경재단 도요새.
조계석 외(2000). 컨테이너 화물의 연안운송 제약요인 분석, 한국해양수산개발원.
박항주(2007). 경부운하 건설을 위해 과대 추정된 물동량과 운송시간. 생태지평 연구소 창
|
|
|
관리하는 것이 효과적이다. 주부고객은 가정 경재의 주체로서 가계 소비의 80%에 달하는 의사결정권을 보유하고 있기 때문에 입소문의 긍정적인 효과를 만들어 낼 수 있다.
11) 도시계획과 일용계획상황 및 재 계발 여부 등을 확인하라
도시계
|
|
|
환경의 변화와 대응전략』, 『증권예탁』 59호, 증권예탁결제원.
황동원(2006) 『한·미 FTA와 국내 금융 산업의 문제점』, 현대경제연구원, 06. 12.한준경(2006) 『미·싱가포르 FTA를 통해 본 한·미 FTA 금융협상 이슈점검』, 『금융동향』, 한국금융
|
|
|
해양대, 2002).
9. 동아대학교, 『울산왜성,병영성지』(부산, 동아대학교박물관, 1986).
10. 울산시청홈페이지(http://www.ulsan.go.kr)(검색일:2010.05.07).
11. 문화재청 홈페이지(http://www.cha.go.kr)(검색일:2010.05.14).
15. 울주 민등마을 홈페이지(http://mindeung.invi
|
|
|
권한부여 모델에 관한 고찰”, <한국사회복지학>, vol. 43
Violet Oaklander, Ph. D(1998). “Windows to Our Children”, A Publcation of The Gestalt Journal.
돈 리처드 리소(2000). ≪에니어그램의 지혜≫, 한문화
김인수(2002). ≪해결을 위한 면접≫, 학문사
|
|
|
환경기초시설 공동이용을 중심으로, pp. 11-12.
서정철, (2013), 협력적 거버넌스의 성공요인 연구 : 참여·숙의요인을 중심으로, p.32.
박기웅, (2011), 장애인 직업재활기관으로서 사회적 기업에 관한 연구. pp. 18-24.
최경환, (2010), “비영리단체의 사
|
|
|
2. 백신소프트웨어 개발업체(안철수 컴퓨터 바이러스 연구소)
3. 레인콤
Ⅴ. 벤처기업의 발전방향
1. 환경적 요인 개선방안
2. 벤처기업 육성을 위한 제도개선
3. 벤처기업지원에 대한 정책적 함의
Ⅵ. 결론
<참고문헌>
|
|
메뉴펼치기
