|
2014.
전자신문, 우버 자율주행차 사망사고 처벌할 법적 근거 없어, 김묘섭, 2019.
22) 전자신문, 우버 자율주행차 사망사고 처벌할 법적 근거 없어, 김묘섭, 2019.
류창호, 자율주행자동차에 대한 제조물책임의 적용에 관한 연구, 아주대학교, 2016.
|
|
|
2001). “광고의 문화적 가치 연구”. 고려대학교 석사학위 논문
이명천 외(1999). <글로벌 시대의 광고와 사회> 서울 : 한울 아카데미
김치수 외 “자동차 광고의 기호학적 분석 1”
오인환. 『현대광고론』, 나남출판, 2000.
이철, 장대련. 『
|
|
|
현대가 1975년 국산화율 90%로 최초의 포니 모델을 개발하는데 성공하였고 이는 우리나라가 자기 고유 자동차를 아시아에서 일본 다음으로 두 번째로 만든 쾌거를 이룩하게 되었다. 포니의 개발로 현대는 국내 승용차시장에서 점유율을 19.2%에
|
|
|
21세기북스, 2010
김영래, 도요타 경영력의 진화,국제무역경영연구원, 2008
데이비드마지,이현철 역, 도요타는 어떻게 세계 1등이 되었나, 한언, 2007
이시이 스미에 저, 신현호 역, 도요타 사람들은 어떻게 일을 할까?, D&C미디어, 2005
수입자동차
|
|
|
2010), 주40시간 법정노동시간 단축 투쟁과 노동운동의 과제, 메이데이
▷ 공계진(1997), 현장통신 : 자동차산업 정상화 투쟁 중간평가, 한국노동사회연구소
▷ 조선민주주의인민공화국 과학원 력사연구소(1960), 파업 투쟁 자료집 : 1920년-1931년,
|
|
|
2001.
조병철, 사회과 교육의 이해 , 문창사, 2003.
차경수, 사회과 교육과정과 지도법, 학문사, 2000.
차경수, 현대의 사회과교육, 학문사, 2004.
한면희, 사회과교육, 교육과학사, 2001.
한국초등사회과교육학회, 초등사회과교육 제 17집 제1호, 한국초
|
|
|
현대산업사회가 요구하는 노동인력으로서의 자질을 갖추고 새로운 기준에 입각하여 자기를 평가하며 노년기에 인생의 목적을 재확인하려는 적극적인 의지를 가져야 한다.
<참고문헌>
김두섭 편(2004). 변화하는 노인의 삶과 노인복지, 한
|
|
|
자기조직적 특성은 체계론적 사고의 핵심을 이루지만, 초기 가족치료 모델보다 후기 모델에 더 많이 반영되어 있다.
* 참고문헌
가족관계 / 김정옥, 박귀영 외 3명 저 / 양서원 / 2012
가족관계론 / 김익균, 고선옥 외 3명 저/ 정민사 / 2012
현대 가
|
|
|
현대일반화학(제4판), 자유아카데미, 1999
2. Skoog & West & Holler, Analytical Chemistry 분석화학(제7판), 자유아카데미, 2000
3. Daniel C. Harris, 분석화학(제4판, Quantitative Chemical Analysis), 자유아카데미, 1995
4. 환경부, 환경백서, 1999
5. 박기학, 손종열, 대기오
|
|
|
자동차문화의 선진화를 위해서는 우리 국민 모두가 현재 자동차문화의 심각성을 인식하고 하루 속히 국민의식의 일대전환을 해야만 명량한 자동차 교통문화가 확립될 것이다. Ⅰ.자동차공학
1. 자동차의 개념
2. 자동차의 역사
Ⅱ.한
|
|
메뉴펼치기
