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산업에 대하여 좀 더 심도있는 분석이 어려웠다. 향후 연구과제는 e-비즈니스산업의 확산과 국민소득간 관계와 e-비즈니스산업의 확산이 다른 산업에 미치는 효과에 대하여 정량적인 데이터를 수집하여 실증분석 하는 것이 필요하다.
참고문
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산업의 IT화 현황 10
2. 우리나라 전자부품기업 S社의 IT화 현황 11
(1) S社의 목적 및 e-business추진 배경 11
(2) S社의 e-business추진 내용 12
(3) S社의 e-business추진 성과 13
IV. 주요 e-Transformation 성공 기업의 사례 분석 13
1. 분석의 의의 및 방법
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외국의 여성 고용정책 분석
Ⅴ. 비정규직 여성근로자 보호방안
1. 저임금 개선
2. 차별 개선
3. 직종분리 개선
4. 교육훈련 및 조직화
5. 사회적 지원체계 강화
6. 여성 비정규직의 임신, 출산권 확보 방안
Ⅵ. 결론
<참고문헌>
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대한 업종별 입장........ 16
3.한/일 양국의 교역구조와 경쟁력....... 16
Ⅵ.한/일 FTA에 대한 영향과 대응과제
Ⅶ.결론
1. 한/일 FTA에 대한 한국과 일본의 입장... 25
2.협력의 한/일 FTA..................... 25
*참고문헌............................. 27
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분석 2013-9,
한국수출입은행 해외경제연구소, 2013.
한,ASEAN 자유무역 협정문
한국무역협회(http://www.kita.net/)
트레이드내비(http://www.tradenavi.or.kr/)
수출입은행(http://www.koreaexim.go.kr/)
한·아세안센터(http://www.aseankorea.org/)
ADB(http://www.adb.org/)
IMF(http:/
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산업을 의미하고, 이를 전제로 국제간의 경쟁에서 디자인이 그 근간으로서 자리 잡고 있다. 디자인을 독립적인 산업으로 육성과 디자인산업을 제조업 등 타 산업의 경쟁력 강화를 위한 보조적 영역에서 탈피하고 디자인산업 개념을 새롭게
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산업의 현황과 전망」, 삼성경제연구소.
이덕희 외 (2001), 「한 중 IT산업의 경쟁관계 분석」, 산업연구원.
이은민 (2002), \"중국 IT산업의 정책과 시사점\", 「정보통신정책」, 정보통신정책연구원, 14권 23호.
이지평 (2002), 「제조업 공동화와 기
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구조적 특성
가. EU 자동차시장의 구조적 특성
나. 한국 자동차시장의 구조적 특성
제3장 한-EU FTA의 효과
1. 관세인하 효과
2. 비관세인하 효과
3. 부품산업 시너지 효과
제4장 한-EU FTA의 자동차산업에 대한 영향
1. 유
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분석”, 동향분석실.
KIEF(2005), \"한중일 FTA 제조업 부문의 대응전략\", 대외경제정책 연구원.
KIEP(2008) “2006년 대중 무역 흑자 감소의 원인과 시사점”, 대외경제정책연구원.
KOREAN BUSINESS REVIEW 283
KIET 산업연구원(2008), “최근 무역수지 적자의 배
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분석하고 이를 통해 각각의 장점을 고수하면서 단점을 보완하고 시너지 창출 효과를 기대할 수 있을지 그 구체적인 여러가지 방안을 찾아보기로 한다. 현시장 상황의 분석과 타유통망에 대한 실질적인 정보와 효과, 1. 서론
2. 본론
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