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기업명) (대표자)
두도중공업주식회사 최 훈 승 (인) / (인감)
(인) / (인감)
(위탁기관명) (대표자)
(재)한국조선기자재연구원 김 기 정 (인) / (직인)
(인) / (직인)
지식경제부장관 귀하 1. 기술개발의 필요성
1-1. 개발 대상 기술·제품의 개요
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기술동향. 1288호. p.19
전자정보센터 (2006). 《휴대인터넷 기술개발 동향》
한국전자통신연구원 (2007). 《WiBro의 IMT-2000 표준채택에 따른 추가 시장 추정
및 파급효과 분석》
국정홍보처 (2007). 《세계 표준채택 와이브로 94조원 시장 열었다》
[참
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기업이 증가하고 있어 이러한 회사가 사서자격증을 가진 사람을 채용할 전망이라고 하며, 국내도 이러한 취업공고가 최근 등장하고 있다. 결국 동일 전공으로 취업이 가장 이상적이나 고용 변화에 따른 능동적인 대처방식도 요구된다.
3. 기
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자동화된 의사표시”, 「저스티스」 제 31권 제 3호 (한국법학원, 1998). Ⅰ. 서론
Ⅱ. 현행 상법상 주주총회의 전자화의 개념적 구체화
1. 상법 제 363조 제 1항의 의의
2. 현행 상법상 주주총회의 전자화 규정의 검토
Ⅲ. 현행 상법
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1. 정부차원의 추진과제
2. 기업차원의 추진과제
제2절 우리나라 항공우주산업의 발전전략
1. 기본전략
2. 세부추진전략
제6장 결론
제1절 연구의 요약 및 시사점
제2절 연구의 한계점 향후 연구과제
【참고문헌】
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기술 능력 수준 및 확보과정 43
1) 인소싱 전환 초기 정비기술 능력 수준 및 정비조직 43
2) 인소싱 전환 초기 핵심정비기술 수준 44
3) 핵심정비기술 능력 확보 45
3. 인소싱 전환에 따른 성과 48
1) 전환이후 경제적 성과 48
2)
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개요
1. 조사개요
2. 조사결과
제 2절 디카 시장에서의 업계 간 마케팅 전략과 문화행태로써의 나가야할 방향
1. 업계 간 마케팅 전략
2. 디카의 문화행태로써의 나아가야할 방향
제 4장 요약 및 결론
1. 사진문화
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현황
<표 Ⅲ-4> 감천항 자유보세구역 운영업체의 수출 및 내수가공량 현황
그림목차
<그림 Ⅲ-1> 물류과정별 범위
<그림 Ⅲ-2> 감천항 종합보세구역 업체운영시스템 구상
<그림 Ⅲ-3> 감천항 종합보세구역 관리시스템 단계적 구축 개요
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기업의 영세성 21
2. 전문 물류 인력 부족 22
3. 제3자 물류기업 육성 정책의 한계성 23
4. 화주기업과 제3자 물류 기업간 커뮤니케이션 부족 25
5. 첨단 물류 정보시스템 구축 미흡 25
제2절 국내 제3자 물류의 개선방안 27
1. 인수 및 합병을 통한
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개요
제 1절 연구의 필요성
제 2절 연구의 범위 및 방법
제 2장 세계 에너지현황
제 1절 세계 에너지자원 환경의 변화
1) 지구온난화
2) 세계 자원의 가용연수와 피크오일
제 2절 신재생에너지 산업의 전망
1) 세계 신재생에너지 보급현황
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