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우리나라에 1980년대 후반부터 시작된 수도권의 대규모 신도시개발은 현재에도 지속적으로 계획, 건설 중에 있다. 또한, 신도시 건설시 여전히 자동차 통행위주의 가로망 계획에 집중하고 있어, 보행자를 고려한 가로망 계획은 미흡하다 할 수
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수도권 집중 현상을 완화시킬 수 있는 지방 분권화의 효과도 동시에 얻을 수 있을 것이다.
본 연구에서는 자치경찰제 도입을 기초단위의 실시보다는 광역단위, 자체예산보다는 교부금 및 국가보조금 마련, 경찰위원회 설치 및 시도지사의 권
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수도권 주요 사립대 기숙사 수용현황 41
제 5 절 사립대학 BTO 기숙사 민자유치 사례분석 44
1. 경희대(우정원) 기숙사 민자유치사업 44
2. 건국대(KU:L) 기숙사 민자유치사업 50
3. 서강대 기숙사 민자유치사업 56
제 4 장 사립대
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수도권지역 중소제조업체의 입지문제 해결을 위한대안 모색, 삼성경제연구소, 2007.
박철범, “아파트형 공장의 공간 구성요소에 관한 건축 계획적 연구”, 부경대 산업대학원 석사 논문, 2007.
신창호 외 3명, “서울 산업경쟁력 강화를 위한
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계획) 2000.
Forstlicher Rahmemplan Suedhessesn, (헷센주 남부 산림계획) 1997.
Jolson M.A. and Rossow G.L. \"The Delphi Process in Marketing Decision Making\", J.Market Res 8 : 443-449 1971. 제1장 서론
제1절 연구의 배경 및 목적
제2절 연구의 범위와 방법
1. 연구
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수도권의 인구를 분산시키는 효과를 기대할 수 있어 수도권 주택문제에 해결의 실마리를 제공해 줄 수 있는 것이다. 이승우외 2인, “기업도시 건설의 방향과 과제”, 도시정보, 대학국토도시계획학회, pp.4～5, 2004
[그림 3] 기업도시 파급효과
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Plant 구축
3.1.1 자동정수 공정
3.1.2 혼화/응집 공정
3.1.3 모래여과 공정
3.1.4 오존/AOP 공정
3.1.5 활성탄 공정
3.1.6 염소소독 공정
3.2 운전 지표인자 선정
3.2.1 유입원수 문제수질 도출
3.2.2
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수도권의 지나친 밀집으로 인해 소외된 지역과 수도권과의 도시발전의 차이는 매우 크게 벌어져 있다. 이러한 상황은 국가 발전을 저해하는 요소이다. 과거부터 지금까지 지속적인 문제였던 지역 간의 발전 불균형을 해결하기 위해서는 새마
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수도권의 경우 입금확인 후 1～2일, 지방은 입금확인 후 3～4일의 배송 시간이 걸린다. 업체배송상품은 서울. 수도권은 3일, 그 외 지역은 6일 정도의 배송 기간이 소요된다. 한솔CS클럽은 1999년 10월 1일부터 주문한 상품을 자사가 안내한 날짜에
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계획입안
고려요소 : 사업성, 부외효과, 세법상문제
계획투자사업체의 실체 결정
주요 이해당사자의 선정
-주요은행, 금융자문회사, 변호사, 기타 관련 자문회사
프로젝트평가
재무적 사업성 검토
-위험분석, 예상현금 수입과 지출 추정 및
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