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문제점
1. 수도권집중의 폐해
1) 과밀에 따른 폐해 증가
2) 규모불경제 현상의 발생
3) 지역거점도시의 미발달로 국가전체의 효율성 저하
4) 동서문제에서 수도권.지방간 격차확대로 지역갈등 확대
2. 수도권억제정책 추진의 문제점
Ⅳ.
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억제권역의 공장 신증설허용과 자연보전권역의 입지규제 방식에서 오염총량과 배출규제 방식으로 수도권의 공장총량제를 풀었고, 더불어 수도권에 300만호의 주택을 공급하는 정책을 추진함으로써 수도권은 막개발의 위기에 처해 있는 상황
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수도권 인구가 안정세를 유지하고, 지방이 자생력을 확대하는 시기가 될 수 있다. 살펴본 바와 같이 수도권 억제정책마저 없었다면, 수도권과 지방간의 격차는 더욱 심화되었을 것이다. 따라서 수도권 억제정책을 일관성 있게 추진하고, 참여
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수도권 집중억제정책의 효과에 관한 연구」, 국토계획, 1998
황희연, “수도권 규제 관련법의 운영실태와 향후과제”,「지역균형발전을 위한 충북 전략」정책토론회, 2002
후지종합연구소, 신수도건설이 일본경제에 주는 경제파급효과, 1996. 1
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수도권 과잉집중의 해소
마) 지역간 갈등 극복과 국가통합
Ⅲ. 결 론
1. 분권-분산형 사회를 위한 실천방안
1) 분권화방안
가) 자치제약의 요소 제거와 자치확대 추진
나) 교육자치 및 경찰자치의 추진
다) 지방정부의 역량
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정책 사례 8
3. 일본의 도쿄 정책 사례 9
4. 해외 사례의 시사점 10
Ⅳ. 자전거교통 정책 현황분석 11
1. 자전거교통 정책 추진현황 11
2. 자전거교통 정책의 문제점 14
3. 자전거교통 정책 사례연구 16
Ⅴ. 수도권 자전거교
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문제점과 개선방안 00
제 1 절 동동탄신도시 개발의 문제점 00
1. 개발계획 및 절차상의 문제 00
2. 정책형성과정상의 문제 00
3. 자족성의 문제 00
4. 교통의 문제 00
5. 택지개발단계의 문제 00
6. 토지보상의
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정책의 평가와 문제점
제1절 참여정부 부동산정책의 평가
제2절 참여정부 부동산정책의 문제점
1. 수급불균형심화
2. 규제중심의 수요억제 정책
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통치(government)에서협치(governance)로 전환
Ⅲ 지역의 균형발전과 강원도에 미치는 영향
1. 동북아 물류의 거점확보
2. 균형발전의 문제점 도출
3. 교통망의 새로운 패러다임
4. 변방의 강원도
Ⅳ 요약 및 결론
참고문헌
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정책의 일환으로 1977년 7월 23일 대전의 대덕연구단지 등을 비롯한 일련의 임시행정수도 건설을 위한 특별조치법이 발표되었으나 1979년 1026사태로 이 계획은 중단되고 말았다. 이후에도 수도권 인구억제정책과 인구분산정책은 계속되었고 1982
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수도권 남부지역까지 확산되고 있다. 이들 지역의 주택가격 상승은 수요, 공급측면과 심리적 요인이 복합적으로 작용한 결과로, 정부는 이에 대응하여 더 강력한 부동산시장 안정정책을 추진하는 것이 필요할 것으로 생각된다. 특히 8.2 부동
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중요하다고 생각하는 역량 또는 능력은 무엇이며, 이를 갖추기 위해 어떤 노력을 해왔는지 구체적으로 설명하시오.
4. 본인이 생각하는 지속가능한 환경 정책 또는 폐기물 관리 방안에 대한 의견과 이에 대한 본인의 역할을 제시하시오.
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제시된 내용들을 착실히 실천하여 균형 잡힌 약무정책을 추진하고, 모든 이해관계자들의 요구를 조화롭게 충족시키는 것이 저의 목표입니다. ▣ 직무에 대한 이해 및 응시 취지
▣ 직무수행 방향 및 비전
▣ 구체적 실천방안
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정책처 운영의 투명성을 향상시키겠다.
세부내용
문제점 분석을 통해 차년도 원가절감 및 효율적인 사업운영방안 모색
- 매 분기 추진 및 연말 완료
결언
국가 및 국회발전과 그 괴를 같이해 온 국회예산정책처가 지금까지 성과에 안주하지
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정책을 국회의원에게 설명하고, 자료를 제공함으로 주요사업에 대한 국비예산이 반영될 수 있도록 하겠다.
제주특별자치도의회 핵심사업 추진 및 정책입안에 있어 가장 큰 문제점은 도정홍보의 일관성 결여, 주요 도내 사업에 대한 홍보 부
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