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주요활동
(1) 개인적인 측면
(2) 관계의 측면
(3) 평화문화 형성의 측면
(4) 평화실천의 측면
Ⅴ. 유아의 환경교육
1. 유아 환경교육의 정의
2. 우리 나라의 유아환경교육의 실태와 문제점
3. 우리 나라의 생태지향적 환경교육의 사례
4. 생
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도시생태환경의 건전성 평가를 위한 건전성 지수 및 모델에 관한 연구는 지속가능 지표의 개발의 형태로 이루어지고 있으며 캐나다 브리티시 컬럼비아주와 알버타주, 뉴질랜드의 해밀턴, 미국의 시애틀 등의 사례가 대표적임
2) 생태도시 조
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생태도시조성 기술의 보급이 보편화되지 않은 현상황하에서 이 기술의 개발과 보급을 위해서는 이 사업에 참여하는 민간기업의 참여를 유도하기 위한 여러 가지 인센티브가 주여져야 할 것이다.
참고로 일본의 건설성이 추진하고 있는 [환경
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도시의 인공지반 녹화.” 대한지방행정공제회.
이경재. 2002. “열섬완화를 위한 도시녹화 방안.” 대한지방행정공제회.
이광호반지연. 2004. “전주지역에서 봄가을에 형성되는 도시 열섬의 특성 연구.”
전북대 과학교육연구소.
이정웅. 2002.
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주택보급과 고용창출 등 도시개발의 모델
Ⅰ. 환경ㆍ생태형도시
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혁신사례-1
• 대중교통 정책
- 도시계획연구소(IPPUC)의 토지이용계획을 기초로 주요 간선 교통축을 따라
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주범 차량운행 줄이기 파크 앤 라이드(Park & ride) 방식
다. 하수의 재활용- 에너지생성
4. 폐허의 도시에서 세계제일의 환경도시를 이룬 미나마타시
가. 일본 미나마타시
5. 세계적 생태환경도시 브라질 꾸리찌바
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주변 곳곳서 붕괴 조짐...완충역할 하던 삼림 파괴돼 장마철 대규모 사태 우려 / 서재철 2000 한겨레21 307(2000.5.11):pp.82-83
# 산불의 豫防과 防止 戰略 金寬洙 지음 산불생태연구소 1997
# 산지의 합리적 이용방안에 관한 연구 / 서정영 석사학위논
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도시”로
1. 프라이부르크는 어떤 도시 인가?
2. 프라이부르크가 환경수도가 된 배경은?
3. 환경 최우선의 도시 행정
제2장 프라이부르크의 생태도시 만들기
1. 자전거와 자동차가 공존하는 교통시스템
2. ‘태양도시’ 건설을 향한 시도
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주택단지는 평당 90만~155만 원을 호가한다.
이곳은 현재 분당에서 차로 10여 분 거리지만 분당-용인-광주를 잇는 도로가 4차선으로 확장되면서 분당 신도시와의 교통연계성은 더욱 좋아졌다.
◇도척면, 환경친화적 생태도시 추진 지역
곤지
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도시로의 인구유출이 시작되고, 해 당 지역의 과소화가 진행된다. 특히 연령분포를 보면, 20대30대의 젊은 인구는 급속 히 감소하고, 반대로 고연령층의 인구가 증가하는 현상이 발생하여 인구구성이 매우 취약해져 지역성장은 점점 멀어져 간
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