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자동차 기업들과의 브랜드파워 경쟁이 불가피하다.
참고 문헌
기아자동차 공식 홈페이지 www.kia.co.kr
현대자동차 공식 홈페이지 www.hyundai.com/kr/
한국자동차산업의 동유럽 해외직접투자 동기분석, 김대현, 2008
국내자동차사업의 글로벌 네트워
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자동차의 완성차 물류
ⅰ) 완성차 물류 프로세스
ⅱ) 최근의 물류 시스템 혁신
ⅲ) 물류 정보 시스템
3. 도요타와 현대 자동차의 물류 시스템 비교.
Ⅴ. 현대와 도요타의 기술력 - 하이드리브 카를 중심으로
1. 도요타의 하이드리브카 현황
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자동차 기업 닛산(NISSAN)
1. 닛산의 자체적 노력
1) 혼류생산라인으로 전면 교체
2) 판매부진 차종의 생산 중단 / 개발?생산 원가 절감
3) 생산 코스트 절감 및 구조조정
4) 재무 체질의 개선
5) 글로벌 사업 혁신 발표
2. 르노와의 제휴
1) 닛산
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자동차업계의 재편 방향\", www.kama.or.kr.
이근, 『한국사업의 기술능력과 경쟁력』, 경문사, 1997.
(주)자동차생활, 『자동차생활』, 1998.1∼1999.5월호.
한국신용평가주식회사, 『산업동향분석』, 1997
한국자동차공업협회, 『한국의 자동차산업』,
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자동차의 모습
(1) 현대자동차와 도요타 리콜사태 비교를 통해 본 현대차의 오늘과 미래
(2) 현대차의 강점인 ‘할부·리스제도’
(3) 현대차의 수직적 통합
3. SWOT 분석을 통한 현대차 분석
(1) 현대자동차의 강점(S)
(2) 현대자동차의 약
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기업 분석집
5. 기업가치 평가론
- 강효석 외2명 공저, 홍문사, 1997
6. 증권 거래소 - 인터넷 사이트 ------- 순 서 -------
Ⅰ. 회사 개요
1. 기업 선정 기준
2. 회사 소개
3. 연혁 요약
4. 연도별 사업 추진 단계
5. 경영 방침의 변화
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자동차 경영성과
2. 광저우자동차 글로벌 전략
2-1. 해외시장 진출 방법 인수합병, 기술합작
(1) 인수합병
(2) 합작회사
2-2. 광저우자동차 해외진출 현황
3. SWOT 분석
3-1. 현대자동차 SWOT분석
3-2. 광저우자동차 SWOT분석
Ⅲ. 결론
1. 두 기업의 전략
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기업의 영향력이 크다고 볼 수 있다.
자동차는 완제품을 판매하기 때문에 재고자산회전기간을 보면 국내 자동차 사업의 1,2위 답게 산업 평균보다 낮게 나타내고 있다.
5) 재무분석 결론
현대의 안정성지표는 전반적으로 매우 좋지만 기아는
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자동차 산업 분야에
강력한 영향을 미치는 사물인터넷
많은 기업들의 스마트카 시장을
향한 관심
점점 중요해지는 스마트카 시장
자동차 기술에 차세대 전기전자, 정보통신, 지능제어 기술을 접목하며, 자동차의 내·외부 상황을
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자동차 기업의 전략적 제휴와 인수 합병에 관한 연구\", 2001, pp.32~33
3. 다임러 크라이슬러
1) 인수기업간 통합 가속화
세계 34개국에서 생산활동중인 다임러 크라이슬러는 44만 1,500명의 종업원을 고용하고 있다. 다임러 크라이슬러의 사업부문
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