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시내로 진입하는 버스노선의 변경을 촉구(실제 운전기사마다 노선이 상이함)하며 나아가 터미널의 이전도 건의한다.
나) 버스노선의 증설 : 현재 1개노선밖에 없는 용흥동의 버스노선의 증설을 요구하거나 기존노선을 없애고 단거리 마을버
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버스가 아닌 상자형 버스, 그리고 포르쉐와 구형 비틀 등에 쓰이는 방식이며 현재 우리 나라의 중형, 대형 버스에 모두 쓰인다. 과거에는 고속/시외 버스나 관광 버스, 회사의 통근 버스에만 적용이 되었으나 요즘에는 시내 버스와 마을 버스
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고속도로 휴게소, 백화점 등에 있다. 바의 화장실은 사용 전에 가벼운 음료를 주문하는 것이 예의이며, 대부분 잠겨 있으니 카운터에서 열쇠를 빌려 사용한다. 이탈리아어로 열쇠는 ‘키아베(Chiave)’. 일류 호텔이나 미술관 등의 화장실에는
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고속버스 회사는 신입사원임에도 불구하고 연령을 만 30세 이상 나이부터 지원할 수 있게 제한하고 있는데, 고속버스를 운전하기에 아무런 문제가 없다고 생각되는 20대에게도 지원할 수 있는 기회를 부여해야한다. 시내버스 운전기사를 보면
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버스사고는 주행 중인 도로상, 버스정류장, 교차로 부근, 횡단보도 부근 순으로 많이 발생하고 있다.
라. 승객의 안락한 승차감과 사고를 예방하기 위해서는 안전운전습관을 몸에 익혀야 한다.
문제118
주요문제
★ 버스차량 바닥의 높이에 따
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관광농원 137선(1995년) 강천출판사 김순경 Ⅰ. 관광농촌마을의 성격
가. 농촌지역의 관광개발
나. 관광개발의 필요성
다. 관광개발의 방향
라. 관광농업의 유형
마. 관광농촌개발의 문제점 및 해결 방안
바. 관광농촌마을의 마
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고속의 노선 점유율을 30%대로 조정해 나가겠다는 계획을 발표했다. 특정 버스회사 노선의 파행 운행으로 인해 시민들의 발이 묶이는 사태를 막겠다는 것이다. 하지만 이 역시 궁극적으로는 버스 운전기사들의 고용문제와도 연결된다는 점에
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시내의 동남쪽 사바와 프리고르제 사이의 지튼작 지구는 국내 최대의 공업단지이다. 자그레브는 중부 유럽과 아드리아 연안을 연결하는 교통의 요충지로서 3개의 크로아티아 주요 관광지
자그레브
두브로브니크
스플리트
트로기르
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관광기념품판매업
1) 국내사례- 인사동 한국관광명품점
① 문화관광부의 주관 하에 1999년 9월 17일 태동하였으며 한국관광협회중앙회가 운영하 는 한국의 공예 문화상품 전문 판매 쇼핑몰이다.
② 한국의 유구한 역사를 간직한 서울의 심장부
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관광지1.htm
http://www.euro-matching.com/travel/YMCA.htm
http://chunma.yeungnam.ac.kr/~j2130203/tour/tour1.html
http://news.hani.co.kr/tutor/
http://tour.daum.net/steam/people/leeindex7-1.html
http://tour.daum.net/steam/people/leeindex6.html
http://members.tripod.co.kr/inwien/europe/frame4.htm
http:
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