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교통 정책 의지의 전환, 대중교통 수단으로서 사람들이 편하게 사용할 수 있도록 하는 것, 속도감 확보, 타 교통수단과의 연계성이 그것이다. 그 중에서도 경량전철 도입의 필요성에 대한 정책당국의 명확한 인식과 확고한 의지가 신교통수단
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교통수단의 지속적 공급 및 질의 고급화를 달성해야 한다.
- 실천작업으로 서울시에서는 우선적으로 요금지불체계를 교통카드로 통합하고 있으며, 지하철 환승편의시설 정비, 환승요금할인제도 도입, 지하철9호선 건설 및 신교통수단, 복지
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관광 지리안내도 등 활용 홍보
· 지하철 차량내 광고 및 서울역, 공항, 버스터미널 와이드칼라 광고
방문의 해 국민참여 이벤트 개최
공항택시 이용만족 '저조'
관광공사-교통문화운동본부, 공항택시 이용관련 설문조사 실시
-추가요금 평균
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관광수요변화에 대응하는 공급전략
② 여행소비 심리충족전략
여행자가 소속되어 있거나 또는 소속하고자 하는 준거집단과의 관계, 여행자의 사회적 지위 및 문화환경 등 여행자의 소비형태에 영향을 미치는 사회요인
③ 관광교통체계 확
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교통 수단으로 자리 잡았다. 1970년대 중반, 경제 개발 계획과 함께 정부의 자동차 산업 진흥 정책은 자동차 제조업체의 발전을 이끌었다. 이러한 흐름 속에서 렌터카 사업은 점차 활성화되었고, 1980년대에는 몇몇 렌터카 회사들이 설립되면서
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관광수요변화에 대응하는 공급전략
② 여행소비 심리충족전략
여행자가 소속되어 있거나 또는 소속하고자 하는 준거집단과의 관계, 여행자의 사회적 지위 및 문화환경 등 여행자의 소비형태에 영향을 미치는 사회요인
③ 관광교통체계 확
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교통의 경우, 고객은 실제로 비행기나 기차를 차소유하지 않고, 그 두 가지 방법을 통해 특정 장소로 이동하게 된다. 이 과정에서 고객은 단순히 이동 수단을 이용 1. 무형재의 서비스상품
2. 수요의 시간적·계절적·지리적 편재
3. 자본의
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교통수단과의 경쟁 26
제 2 절 내부 마케팅 전략 27
1. 대한항공 28
2. 아시아나 항공 28
제 3 절 SWOT 분석 29
1. 대한항공 29
1) Strengths 29
2) Weaknesses 30
3) Opportunity 32
4) Threats 34
2. 아시아나 항공 34
1) Strengths 34
2) Weaknesses 36
3) Opportunity 37
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교통관광 대학원, 1999
3. 간행물 및 기타
매일경제, 하나투어, 여행객수 증가세 둔화, 2007.09.04
매일경제,[주말여행]업 투어, ‘땡 처리 항공권’ 판매 사이트오픈, 2007.09.16
여행신문, 하드블록 폐지한 대한항공 서비스 개선 2단계 돌입, 20078.09.19
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신교통수단과의 연계 및 환승서비스
GTX와 경전철 등 향후 건설되는 대중교통수단은 ‘녹색성장’을 뒷받침 할 수 있는 연계 수단이 필요하다. ‘친환경’을 내세우는 경기도와 정부정책에 따라 GTX를 이용 후 화석연료를 이용한 버스, 택시,
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