|
자동차 (1.71%) 3,754,755 주
3. Daimler Chrysler
독일 다임러-벤츠와 미국 크라이슬러의 합병(1999)
2000년 3월, 일본 미쓰비시 자동차의 지분 34%를 확보, 전세계 3위 자동차 업체로 도약
주요 자동차 브랜드- Mercedes-Benz, Chrysler, Jeep, Dodge, Plymous
|
|
|
현황 및 문제점
1. 교통체증과 에너지 소비 문제
2. 교통사고 문제
3. 자동차 위주의 교통운영 문제
제3장 우리나라 자전거 교통의 현황 및 필요성
1. 상주시의 자전거 교통의 현황
2. 자전거이용 활성화의 필요성
제4장 자전거 교통의
|
|
|
그래프이미지(본문p.5): www.monster.com 1. 들어가며
2. 기술의 발전 속도
(1) AI, 투자현황
(2) 로봇, 투자현황
3. AI와 로봇으로 인한 양극화
4. AI의 현주소와 다가올 미래의 예측
(1) AI를 활용한 기업의 이익
(2) 미래의 예측
5. 마치며
|
|
|
현황 및 문제점
▷ 화물자동차 주박차 기능 중심으로 건설된 3개 화물터미널은 화물처리 중심의 물류시설로 기능 전환 필요
▷ 일관성 있고 이해 당사자간 협의에 의한 체계적인 개발 유도를 위한 기준(시설별 규모 및 배치기준) 마련 시급
○
|
|
|
자동차 보험가입 여부 확인 등 경영지도를 통한 운수사업자를 관리하고 종사원 취업현황 보고(업체 → 시·도협회 → 연합회) 및 운전자 자격 확인증 발급 등 종사원을 적극적으로 관리할 계획이다.
전국 및 시·도 화물운송사업자 단체와 연
|
|
|
일본기업과 산업정책
Ⅲ. 일본기업과 일본중소기업
Ⅳ. 일본기업과 일본벤처기업
Ⅴ. 일본기업과 주류시장
Ⅵ. 일본기업과 유사가족지배
1. 야마하
2. 토쿄 가스
3. 도요타(豊田) 자동차
4. 야마토 운수
Ⅶ. 결론
참고문헌
|
|
|
현황과 소프트웨어 6시그마 향후 전망
정보과학회지 제23권 제12호
박성현(2005). 서비스 및 사무간접부문의 6시그마 - 제10부 프로젝트 성공 사례,
품질혁신 e-mail 교육 제60호 2005. 10. 17
박주석, 김동수(2004). 제조업과 서비스업에서의 6시그마 적
|
|
|
현황
1. 법규위반에 따른 교통사고 현황 분석
2. 사고유형 및 도로형태에 따른 교통사고 현황 분석
3. 제1당사자 종별에 따른 교통사고 현황 분석
4. 사고 시 상태와 연령층에 따른 교통사고 현황 분석
5. 성별 및 연령층에 따른 교통사고 현
|
|
|
현황
3.기업핵심역량
4.해외진출현황
5.지배구조
6.포스코 경영의 최근 주요 이슈
7.포스코의 SWOT분석
Ⅱ.산업분석
1. 산업구조분석
2 .철강 산업의 동향
3 .국제 동향
4 .향후 철강업계 발전 동향
5 .경기 민감도
Ⅲ. 산업 구조
|
|
|
현황
2. 상수도 사업
3. 원가 및 요금체계 개선계획
4. 개선효과
Ⅲ. 상수도요금 현실화 추진
1. 현황 및 문제점
2. 상수도 요금현실화계획 추진경위
3. 금년추진계획
4. 상수도요금이 물가에 미치는 영향
Ⅳ. 요 약
1.
|
|
메뉴펼치기
