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문화교류의 길 복원
우리나라는 역사적으로 중국과 정치, 외교, 문화, 종교, 교역의 파트너로서 지위를 유지해 왔다.
京義街道는 과거 중국과 우리나라의 사신이 왕래한 길(燕行路, 使行路)이다.
삼국시대에는 대륙의 실크로드(silk road)가
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문화교류의 매개 역할
라. 도시이미지 개선
III. 결 론 ........................................................................................................p.9
※ 참고문헌 I. 서 론
1. 연구 배경 및 목적
1-1. 연구 배경
1-2. 연구 목적
II. 서생포왜성의 역
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문화와 문물교류
1) 교역
2) 전쟁
3) 불교
4) 혼인
Ⅳ. 한계
1. 외세의 개입
1) 당의 개입과 삼국지배 의지
2) 고구려유민의 부흥운동
2. 영토의 축소
1) 나당전쟁 후 신라의 영역
2) 북방지역에 대한
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문화유산
5) 호이안의 현재모습
Ⅱ. 본 론
1) 호이안의 주요 특징
2) 호이안의 역사(베트남의 고대왕국 참파)
2-1)참족의 역사
3) 호이안의 주요 건물들
3-1) 호이안의 역사적인 건물들의 특성
4) 해상실크로드와 호이안
5) 호이안의 도시
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동서해상무역의 초기단계에 가담한다. 이시기 아라비아ㆍ페르시아 상인들은 ‘향약의 길’이라고 청하는 바닷길을 통하여 광주와 양주까지 내항하고 있었다. 자연히 이들과 신라 무역업자들의 교역이 이루어지게 되었다. 그러나 신라인들
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문화
4)피렌체의 역사지구
4.피렌체의 주요 문화유적
5.피렌체의 감상
6. 피렌체 도시의 분석 방향
7. 중세 피렌체의 도시발전
7-1) 피렌체, 도시의 기원-1000년대
7-2) 피렌체, 1000년대에서 1300년대
7-3) 피렌체, 1400년대
8. 피렌체의
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문화관광의 활성화, 동북아관광연구.
신명석 (2006). 지속가능한 농촌관광을 위한 지역주민의 갈등구조 분석. 한양대학교 대학원 박사학위 논문.
엄붕훈 (2006). 그린투어리즘을 위한 농산어촌 체험마을 분석-농촌관광 인터넷포털 사이트 분석을
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문화연구소.
강현숙, 2001, 「古墳을 통해 본 4ㆍ5세기대 高句麗의 集權體制」『한국고대사연구』24, 한국고대사학회.
강현숙, 2002, 『고구려고분연구』, 서울대학교대학원 박사학위논문.
고고학연구소, 1975, 『고구려문화』, 사회과학출판사.
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