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심천 증권거래소
방문목적
한국과는 다른 시스템을 갖춘 중국 거래소에 방문하여, 중국 거래소만의 특징을 살펴 보고, 한국 거래소 시장과의 차이점을 알아본다.
위 치
심천
소 개
상하이 거래소에 이어 1990년 12월 개장하였다. 거래는 오전 2
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심천은 주강삼각주라는 지역경제권 측면에서 국제 금융과 물류, 첨단 산업 등을 중심으로 하나의 경제특구권역을 형성하고 있다.
③ 기타
㉠ 정부의 행정적 지원과 역량 집중
심천특구에 대한 정부의 행정적 지원과 역량이 집중되었다. 지도
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물류센터 설립, 대교건설로 내륙 내의 유통망을 더욱 견고히해 원가, 인프라면에서 경쟁력을 키우고 있다. 심천 또한 심천과 중산을 묶는 심중대교를 건설하고 샤오관시와 공동물류센터 개발을 계획하고 있어 중국 내륙지역의 물류산업이 빠
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물류환경의 변화
2. 항만환경의 변화
Ⅳ. 항만(항구) 자동화 컨테이너터미널
Ⅴ. 세계 주요 항만(항구) 물류 처리 현황
1. 홍콩항
2. 싱가포르항
3. 부산항
4. 카오슝항
5. 로테르담항
6. 상해항
7. L.A항
8. 함부르크항
9. 심천항(Shenzhen)
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물류유통에 관한 사업뿐만 아니라 금융, 보험, 무역, 마케팅 등 관련 지원 업체의 입주가 가속화 될 것이다.
4.자체 물류 생산체제 확보
현재 광양항 자체에서 물류를 확보 하려는 경향을 보이고 있다. 아래 기사는 광양항에 국제석제가공물
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물류 네트워크를 형성해 현대택배가 세계 글로벌 기업으로 도약하는데 최선을 다할 것”이라며 포부를 밝혔다.
현대아륜은 현재 상해 총공사와 난징 및 항주에 2개 분공사를 운영하고 있으며, 금년 말까지 추가로 천진, 청도, 심천에 분공사
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기업경쟁력 제고
국내 기업들의 국제경쟁력 제고
인프라 확충을 통한 입지 여건 개선 및 물류비용 절감
규제 개혁으로 이국 기업과의 역차별 해소
기업 활동의 자율성 보장 01. 경제특구
02. 중국 경제특구
03. 심천 경제특구
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물류시스템정비계획
상해
-3가지물류시스템 구축에 집중
.육해공 물류, 도소매 배송 물류, 전자상거래 물류
-5개 지역에 물류단지 건설
-‘10.5계획’ 기간중 물류산업에서 4,500억 위안 매출 기대
심천
-물류산업을 3대 중요산업으로 선정, 20억
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않은 세목이라는 점이다
Ⅵ. 컨테이너화물의 처리실적
1. 홍콩항
2. 싱가포르항
3. 부산항
4. 카오슝항
5. 로테르담항
6. 상해항
7. L.A항
8. 함부르크항
9. 심천항(Shenzhen)
10. 탄중펠레파스
Ⅶ. 컨테이너화물의 수출입절차
참고문헌
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물류네트워크의 정책 및 실태에 관한 연구”『국제통상연구』 제7권 제2호. 2002
한국컨테이너부두공단, ‘중국 및 일본 서안 컨테이너화물 유통실태 분석 및 마케팅 전략 연구’, 2002
박영태, 김영민, 김웅진, “중국의 해운환경 변화에 따른
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