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자동차 그룹으로 성장
• 외국계 자동차업체 중에서는 GM대우가 모기업인 GM의 파산과 세계 경기의 침체로 내수와 수출이 각각 1.4%와 38.9%가 감소
• 르노삼성은 내수 판매가 31% 증가했으나 수출이 40.9% 감소
• 쌍용자동
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자동차산업협회(http://www.kama.or.kr/)
한국수입자동차협회(http://www.kaida.co.kr/) 1. 7월 자동차 산업 동향
2. 7월 자동차 생산 동향
3. 7월 자동차 내수판매 동향
4. 7월 자동차 수출 동향
5. 7월 업체별 자동차 국내판매 현황
6. 7월 브랜드별 자동
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자동차의 품질 및 브랜드 이미지 상승, 판매망확대, 해외선진업체의 판매망 활용 확대 등의 요인이 긍정적으로 작용할 것으로 예상
※ 참고문헌
- 자동차 섀시 실무(나완용 저, 기한재)
- 섀시는 이렇게 되어있다.(샤와타리 쇼지 저, 골든벨)
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자동차, 쌍용자동차 등 완성차 업체들이 하이브리드 전기자동차용 리튬 이온 폴리머 전지를 탑재한 미래형 자동차 개발을 위한 컨소시엄을 구성하는 등 국내 자동차 업계 및 관련 업계에서도 하이브리드 자동차 또는 미래형 자동차의 개발을
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자동차공업협회 신규등록기준)
현재
국내자동차시장점유율
(2003년 1/4분기 03.3.31기준)
1.현대자동차:48%
2.기아자동차:22.8%
3.GM대우자동차:10.1%
3.쌍용자동차:10.1%
5.르노삼성자동차:8.5%
6.기타(외국산자동차)0.5%
내용출처: 금감원전자공시시스템
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랜드)
1)에버랜드 소개
2)에버랜드 발전과정
3)에버랜드 성공요인
①에버랜드의 고객만족
②에버랜드의 서비스
4)에버랜드의 부대시설
5)에버랜드의 서비스 사례
3.실패사례(우방랜드)
1)우방랜드 소개
2)우방
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랜드가 디즈니랜드를 따라잡는 것은 시간문제이다. 한국의 에버랜드가 큰 성공을 거두면 떠오르는 아시아시장에서 제2의 에버랜드, 제3의 에버랜드를 건설할 수 있을 것이다.
디즈니랜드의 성공, 실패 사례를 교훈으로 삼는다면 한국 에버랜
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실패요인
도쿄 디즈니랜드
유로 디즈니랜드
① 경영방식
- 청결유지
- 다양한 행사
- 상품 판매
- 편의시설
② 고객만족 서비스
- 앰버서더의 활용
- 고객을 향해 항상 열려있는 귀
- 세심한 관심
③ 철저한 직원관리
- 직원에 대한 신뢰
- 친절
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랜드도 마찬가지다. 대부분의 사람들이 무질서로 일관하기 때문에 방문객들은 눈살을 찌푸리고 가기를 꺼려했다. 이 요인도 무시 못 할 실패 요인 중에 하나이다.
Ⅲ. 결 론
월트 디즈니는 미국 내에서 성공을 발판 삼아서 해외 진출을 꾀하였
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이익의 원천이다.
사. 입장객 수의 예측이 어렵다. ◈ 국내 테마파크의 성공과 실패 분석
▶ 에버랜드 성공
▶ 롯데월드 실패
◈ 국외 테마파크의 성공과 실패 분석
▶ 도쿄 디즈니랜드 성공
▶ 유로 디즈니랜드 실패
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