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항만관리연구센터초청강연, 2004. 4. 16(금) 17:00 동아대학교
<보도특집>: \"특화된 항만경쟁력\" -최종판(매일경제 2005/03/30)
부제 : 동북아 액체화물 중심항으로 거듭난다.
한철환, Strategic Positioning Analysis on the Asian Container Ports,
한국해운학
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아시아 지역의 간선항로상에 위치하고 있는 점, 물류 인프라·배후 연계수송망· 물류서비스체계· 물류센터· 물류정보시스템 등이 잘 구축되어 있는 점, 물류전문인력이 풍부한 점 등을 경쟁우위 요소로 들 수 있다. 셋째, 아시아 주요 항만
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물류센터의 긴급성
3. 물류연계 정보망 구축
Ⅵ. 향후 남북경제교류의 활성화 방안
1. 공적 투자사업을 활성화하기 위해서는 경협에 대한 남한 사회 내부의 인식 재정립이 필요하다
2. 경의선과 동해선의 연결 이후 한반도 종단 철도와 대
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물류업체가 필요한 실정이다.
둘째, 물류시설의 영세성이다. 국제물동량은 꾸준히 증가추세에 있으나 물동량유치에 어려움을 겪고있다. 중국경제의 성장으로 세계물동량의 1/3이상을 동북아시아에서 소화해내고 있지만 한국의 경우 중국에
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물류업과 해운업
② 한진해운의 기업소개
③ 기업이념과 경영철학
④ 미래 사업 비전
⑤ 기업연혁
⑥ 기업수상내역
⑦ 주요 경영성과
⑧ 기업 사업영역 및 조직 구조
2. 산업분석 및 시장분석
① 해운 산업의 현황 및 전망
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물류서비스를 제공하는 물류기업이다. 이러한 대한통운의 글로벌 프로젝트의 를 위해서는 Global IT Solution에 보다 빠르고 업그레이된 물류운영 체제를 위해 물류 시스템에 더욱더 투자하여 대한통운의 글로벌화에 뒷받침되도록 할 계획이다.
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물류시스템에서 선순환이 기능을 이행 할 수 있을 것입니다.
셋째 : 물류분야의 효율화를 위해서는 전문인력 양성이 시급하다고 생각합니다, 그러기 위해서는 단순 이론과 지식을 평가하는 수준을 탈피하여 물류시스템 기획 물류정보망 구축
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물류혁신
1) 전자상거래 확산기반의 구축
2) 기존산업의 e-Business화 촉진
3) e-logistics 구현을 위한 물류혁신
3. 국가표준화체계의 확립
1) 국가표준제도 기반의 구축
2) 국가표준 선진화
3) 기술적 무역장벽의 해소
Ⅲ. 물류정보화의 경쟁력
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물류비용의 중요성 지적
1967
경제사회개발계획
-기초인프라 정비 및 확충, 물류근대화 시책 제시
1969
신 전국종합개발계획
-대규모 유통센터 건설 촉진, 기초자재의 유통 가공기지 및 유통망 정비, 대도시 물류기능 재편, 일관유통 시스템촉진
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동북아 허브항공물류와 인천공항 개항
1. 동북아 허브항공물류의 중요성
2. 인천공항 개항
[ 본론 ]
Ⅱ. 동북아 물류허브로서의 인천공항
1.인천국제공항과 다른 국제공항과의 비교(실태)
2. 인천공항 1단계 및 2단계 건
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