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배경 1
제 2 장 본 론 2
2.1 구조 및 동작원리 2
2.2 등가회로 분석 3
2.3 실험장치 구성 및 방법 11
2.3.1 실험장치 구성 11
2.3.2 실험 방법 12
2.4 분석 사항 13
제 3 장 실험결과 분석 14
3.1 결과분석 14
제 4 장 결 론
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사고의 발달
1) 언어발달단계
2) 사고발달단계
(3) 근접발달영역
1) 1단계(타인조절)
2) 2단계(자기조절)
3) 3단계(자동화)
4) 4단계(탈자동화)
(4) 비계설정
1) 비계설정의 목표
2
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배경 및 목적 1
2. 연구의 방법 및 구성 1
3. 선행연구의 검토 2
Ⅱ. 평택･당진항 현황 및 산업구조 3
1. 평택･당진항 시설현황 및 개발계획 3
2. 평택･당진항 화물처리실적 및 전망 4
3. 평택･당진항 주변지역의
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도로 활용 166
1. 옛길 靑郊道 복원 167
2. 민속마을 개발 172
3. 韓中 문화교류의 길 복원 173
제4절 京義線 철도의 관광철도 이용 174
1. 북한의 기대효과 174
2. 한국의 기대효과 175
제5절 접경지역 안보관광의 활성화 178
1. 안보
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교통시설 부담금제를 확대 도입하여 간선 교통시설재원의 일부를 부담시키거나 배타적인 수익자 부담이 가능한 시설(예: 도로, 철도)에 대해서는 프로젝트 파이낸싱을 활용한 민자유치를 통해 설치할 수도 있을 것이다.
넷째, 신도시를 개발
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측면
2). 기업적 측면
VI. 우리 나라 녹색성장의 과제
1.국가적 차원의 녹색 성장 준비
1). 우리 나라의 녹색성장 10대 추진방향
2). 금융, 경제 관련 정부 투자정책
2.향후 우리 나라의 정책 방향 분석
V. 요약 및 결론
VI. 참고 문헌
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배경 및 이론적 기초 6
1) 프로젝트 접근법의 배경 6
2) 프로젝트 접근법의 이론적 기초 6
(1) 프로젝트 접근법의 정의 6
(2) 체계적 교수와 프로젝트 활동의 비교 7
2. 프로젝트 접근법의 교육 목표와 기본 원리 8
1) 프로젝트 접근법
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배경 및 목적 1
2. 연구의 방법 및 구성 1
Ⅱ. 관광인프라에 관한 이론적 고찰 2
1. 관광인프라의 개념 및 유형 2
2. 관광인프라의 구성요소 3
Ⅲ. 당진군의 관광인프라 현황 및 문제점 5
1. 당진군의 관광인프라 현황분석 5
2. 당
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배경
1. 모기지론의 정의2. 미국 서브프라임 모기지론의 정의 및 발생배경
Ⅲ 미국을 제외한 국내·외 현황
1. 외국 금융권의 현황
1.1 유럽 국가들의 현황
1.2 일본의 현황
1.3 기타 국가들의 현황
2. 국내의 현황
<결론>
Ⅳ 국내 금융시
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배경
1-2. 연구의 목적
1-3 연구의 범위 및 방법
제 2 장 상보적 이원론의 개념에 대한 이론적 고찰
2-1. 상보성과 상보적 이원구조의 배경과 개념
2-1-1. 상보성의 원리
2-1-2. 상보적 이원구조의 원리
2-2. 동·서양의 상보성
2-2-1.
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