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연소열은 약 절반이다.
Ⅲ. 액체연료의 연소
1액체연료의 연소형태
액체연료의 연소는 연소형태에 따라 액면연소, 등심연소, 증발연소, 분무연소로 나눌수 있다.
1)액면연소
연료유를 용기에 1.연료란.
2.연료의 제 특성치
3.액체연료
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액체연료장치
1) 중유저장탱크(storage tank)
2) 급유펌프
3) 중유서비스탱크(service tank)
2. 연소장치
1) 회전식 버너(rotary oil burner)
2) 압력분무식 번(pressure injection bermer)
3. 증기, 공기분무식 버너
Ⅳ. 보일러의 구조
1. 보일러 본체
2. 과열기(
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연료분무의 미립화와 공기와의 혼합, 연료의 기화 증발 및 이동, 그리고 흡기포트 내에서의 액체 연료로서의 체류와 증발 등 매우 복잡한 현상을 수반하고 있는데, 연료의 분사시기에 따라서도 이러한 현상은 크게 변화하여 기관성능과 연소
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연소 시간과 화염 전파 속도는 위 두 그래프만으로 보았을 때 반비례임을 확일 할 수 있다. 여기에서 중요한 사실은 연소속도와 연료공급 속 도와의 관계인데 연소속도와 연료공급 속도가 일치하면 화염은 안정되고 연소속도가 연료 공급 속
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연소
인화점 : 불씨에 의해불이 붙는 최저온도 최초의 가연성 증기에 위해불이 붙는 최초 온도
중 유 : 240~300℃ 무연탄 : 400~450℃
가솔린 : -20~-43℃ 등 유 : 30~60℃
경 유 : 50~78℃ 목 재 :240℃
무화 연소방식(분무 연소방식):연료를 세공으
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