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서 환자만족을 위한 서비스를 펼쳐나가는 데에도 나름으로 철저한 준비가 되어 있습니다.
아직 배워야 할 점은 많지만 제 위치에서 배워야 할 것들은 충실히 배워왔다고 자부하고 있습니다.
예문 4. 입사 후 포부와 특기사항을 중심으로 진지
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항공연료인 제트유가의 지속적 상승
- 이에 따른 비용 증가, 수익률 감소
- 저가 항공사의 등장
- 국내 항공수요에 위협
- 중국, 일본 등 근교 아시아 지역으로도 국제선 취항중
5. 향후마케팅 전략제언
고객들에게 아시아나의 제품 및 서비스의
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서비스질을 제공하려고 한다. 또 공동체 의식을 중요시 여겨 함께 공유하고 함께 업무를 수행하는 협동심을 강조하고 있다.
결론
제주항공으로 그동안 침체되어 있던 국내 노선 활성화가 기대된다. 특히 국내 대형항공사의 경우 국제선 운항
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서 발생하는 문제들은 고객들의 서비스 만족도에 큰 영향을 줄 수 밖에 없음에도 불구하고, 대한항공은 이 영역에서 심각한 문제점들을 지속적으로 드러내고 있음
직원 자살
2011년 한 해에만 여승무원을 포함해 총 5명의 직원들이 우울증
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항공은 타 항공사들과 다르게 아래와 같은 특별 서비스를 제공하여 손님들의 비행이 지루하지 않고 즐거운 추억으로 남도록 최선을 다하고 이러한 마케팅은 특별히 돈이 들기 보다는, 기내 안에 있는 자원을 이용하기 때문에 항공사 측에서
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1. 출근 및 브리핑
-객실브리핑 사항 : 승무원명단확인, 직무분담, 비행서류 작성, 비행정보 확인, 최신 업무지시 확인, 비행 필수 휴대품 확인 등
2. 항공기 탑승
3. 기내서비스
-승객의 탑승 시 좌석안내 및 짐정리, 신문, 잡지, 핸드타월, 이
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항공을 몇 번 이용하면서 서비스가 좋다는 인식을 받았었다. 국제선을 이용했을 때에는 불편한 것이 없는지 물어보시고, 도움이 필요해서 승무원 분께 말씀드렸더니 웃으시면서 해결해 주셨다. 감사하다고 말씀을 드렸더니 웃으시면서 아닙
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항공은 독일철도와 연결 서비스를 맺으면서 독일에의 내일로 여행을 할 수 있다.
WO 전략
소비자 인식 저하 + 연이은 국제 행사
최근 일어난 승무원 폭행사건으로 인해 소비자들의 대한항공에 대한 신뢰도가 하락하였다. 이를 극복하기 위해
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26. 모바일 서비스
27. 기내식 서비스
28. 항공 노선
29. 고객의 편의를 위한 좌석
30. Cathay Pacific의 이점
31. Stop-over, 덤으로 홍콩 즐기기
32. CATHEY PACIFIC 항공의 인재상
33. 승무원 채용
34. 승무원복지
35. 수평적인 조직구조
36. 사회공헌
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항공 SNS 팀 운영
대한항공의 통합커뮤니케이션실(홍보실)에서는 ‘대한항공 SNS팀‘을 구성하여 SNS을 통해 젊은 고객들과의 접점을 만들고 항공여행과 관련된 커뮤니티를 만들려고 노력한다.
2. 비분리성
고객과 접촉하는 객실 승무원들
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