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수도건설정책과 도로명주소사업을 중심으로
= A Case Study of the Maturation Period of the Time Difference Approach: Centered on the New Administrative Capital City Construction Policy and the Road Name Grant Project ”. 한국행정논집, 제27권 제3호, 한국정부학회.
이달곤, (2010), “
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영산수도원과 영산원, 영산 학원실을 만나볼 수 있다. 특히 영산 학원실은 일본식 주택 형식의 개량 한옥인데, 법회실로 사용이 되었다고 한다. 이후에는 영산 선원의 원장실, 영산 선원생들의 기숙사, 영산 성지 고등학교의 기숙사로도 사용
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도로부문
2. 철도부문
3. 항만부문
1) 2대 중추항만개발
2) 권역별 거점?지역항만 개발 및 기능별 특화
4. 공항부문
1) 인천국제공항을 동북아 중추(HUB)공항으로 개발
2) 7대 권역별 공항 건설
3) 지역공항
5. 광역교통체계 개선
참고문헌
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건설사업의 환경영향평가\", KEI 환경정보, 한국환경정책평가연구원, 1(2): 15∼16
최준규, 2000, \"우리나라 환경영향평가제도의 현주소와 발전방향에 관한 연구\", (사)한국환경영향평가학회, 9(2): 155∼161
건설기술연구원, 도로설계편람, 건설교통
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건설 지지로 돌아서며 한결 느긋한 입장이 됐다. 댐이 건설되면 유람선을 띄우고 대규모 위락시설을 만들어 지역경제에 큰 보탬이 될 것이라는 논리도 주민회유에 한몫하는 듯했다 .
가장 열기가 높은 곳은 백지화투쟁위. 이들은 수도권
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