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2000년도를 즈음하여 현대자동차는 표적시장 을 내수보단 수출에 맞추어 생산을 했고 마케팅을 한 것이 결실을 거두고 있 는 것이다.
미국시장에서의 NF소나타는 많은 호평을 받았으며 본격적으로 미국공장에서 생산되어 미국시장에 공급되어
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자동차의 상황
2. GM의 대우 차 인수
Ⅳ. GM대우 출범 6개월간 성과
1. 재도약 시동 및 경영 정상궤도 회복
2.GM대우, 3위 자리 탈환
Ⅴ.성공요인 및 경쟁전략
1．마케팅전략
2．브랜드이미지 제고전략
3．인사 및 조직부문
4．경영
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글로벌화
나. 신제품개발에 대한 이론적 배경
Ⅲ. 신제품 개발에 대한 사례
가. 현대자동차 인디아
1. 기업소개
2. 시장동향
나. 현대자동차 인디아 신제품 개발
1. 상트로 신제품 개발 사례
Ⅳ. 결 론
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현대자동차그룹으로 합병
C. 노사문제
D. 중소부품업체 부도
E. 고객서비스의 변화
*제품 믹스
-외부환경분석
*업계의 현황
(1) 자동차 업계의 변화
(2)경제적 효익
(3)현대 자동차의 지속적인 침투 전략
(4)업계의 구도 재편
a. 업체
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2～3년동안 기술적 및 원가적 문제가 해결되고 대량생산이 이루어지면 상기의 목표치가 가능할 것으로 전망하고 있다. 이러한 모든 문제들이 해결되면 빠르면 2003-2004년에 일부 자동차회사로부터 연료전지자동차가 판매될 것이며 2010년도에
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수익불확실성을 제거하여 미국시장에서 단단한 발판을 조성할 수 있는 계기가 될 것으로 보여진다. Ⅰ. 자동차산업 발달사 및 특성
Ⅱ. 한국 자동차 업체별 동향 및 현황
Ⅲ. 세계자동차산업 동향 및 주요국의 경쟁력 분석
Ⅳ. 부품산업
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자동차 산업 구조 재편 진행도>
<세계 자동차 업체들의 구조 재편>
<자동차 회사의 전략적 제휴 확대와 시사점>
<미국, 유럽, 일본 자동차 업계의 전략>
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자동차 사태는 대우노조와 해당 조합원들에게는 물론 전체 노동운동에도 중요하다. 따라서 투쟁이 마무리 된 후에도 토론하고 정리할 문제가 한 두 가지가 아니다. 1. 대우자동차의 역사
2. 대우 자동차의 부실 원인
3. 대우 자동차 사
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‘녹색성장/국가’로 발돋음 할 수 있다. Ⅰ. 서론
1.녹생성장의개념
Ⅱ. 본론
1. 독일의 녹색성장
2. 독일의 자동차 산업
3. 우리나라의 녹색성장
4. 우리나라의 자동차 산업
5. 녹색성장 추진의 한계성
Ⅲ. 결론
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2008)「기업의 사회적 책임 활동이 기업평판에 미치는 영향에 관한 연구」홍익대학교 광고홍보대학원 석사학위논문
<CEO 칼럼 - 김선규> 자본주의 5.0 시대와 공기업, 헤럴드경제, 2013.07.15
[인도, 기회의 땅]현대자동차, 현지 밀착형 마케팅
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