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Model)
1) 등장배경
2) 혼합탐사의 내용
3) 혼합탐사모형의 평가
2. Dror의 최적모형(Optimal Model)
1) 등장배경
2) 최적모형의 특성
3) 최적모형의 평가
제 4 절 조직모형과 회사모형
1. 집단의 응집성과 집단적 의사결정론
2. 조
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사례 15
제1절 신한은행의 6시그마 도입 15
1. 도입배경 15
2. 업무혁신 S&S캠페인 16
3. 시사점 18
4. S&S 추진 성과 19
5. 6시그마 도입 후 실적 추이 20
제2절 KT의 6시그마 도입 21
1. 도입 배
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본 연구에서는 운전자의 연령 변화에 따라 운전자 능력과 교통사고의 발생 및 심각도에 미치는 영향력에 대한 연구를 수행하였다. 운전자의 연령대별 인적 및 교통사고특성을 분석한 결과는 다음과 같이 정리할 수 있다.
(1) 운전자의 연령변
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교통량을 이용한 교통수요모형의 평가(나주~동강간 국도확장사업을 대상으로)”, 여수대학교 논문집 제16권.
3. 원광희박효기(2003), “충청북도 도로사업의 투자우선순위 기준연구”, 충남발전연구원 보고서.
4. 성현영(2004), “교통사고를 고
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가족복지의 이해. 서울: 인간과 복지.
최경호. 2003. 가정폭력의 위기와 상담. 경기: 한사랑가족상담연구소.
한국 여성의 전화 자료집, 1995. 한국 여성의 전화.
한남제. 2000. 현대가족의 이해. 일지사.
홍순애. 2006. “가정내 폭력행위의 실태와
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사례개요
2. 아동학대 종류
3. 아동학대 학대자
4. 아동학대 원인
5. 아동학대의 개입내용
Ⅳ. 아동학대의 대책방안
1. 법 제정 및 강화측면
2. 치료적 측면
3. 예방적 측면
Ⅴ. 결론 및 제언
<참고
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위기와 기독교교육학의 역할 재정립”, (서울: 한국기독교교육 정보학회, 기독교교육정보, 제12집, 2006.12, )
Rable, Albert, 「서양교육사」, 정영근 역, (서울 : 문음사, 2002)
(소년폭력예방재단(http://www.jkkim.net/의 조사결과, 2002)
(통계청, 사회조사
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모델(MVC Model)………………………………………………………………………3
2…2 객체-관계형 데이터베이스를 위한 설계 방법론……………………………………4
2…2…1 객체-관계형 모델 SQL:1999………………………………………………
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