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적자… 지자체 재정 발목”
http://www.ajunews.com/view/20150913103321736.
위키피디아 예산극대화모형
https://en.wikipedia.org/wiki/Budget-maximizing_model
연합뉴스 \"용산 화상경마장 기습입점 저지\"…주민들 노숙농성(종합)
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid
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적자에 허덕인다. 해당 지방자치단체에서 항공사의 적자를 보전해주며 공항을 유지하는 처지다. http://www.nocutnews.co.kr/Show.asp?IDX=2504030
이로 인해 가뜩이나 열악한 지방재정이 더욱 어려워지고 있다. 현재 전국 지방공항은 정부 차원의 재정지
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위기로 인해 업체별 충격정도를 분석한 결과 미국과 유럽 그리고 일본의 대형업체들이 큰 충격을 받은 반면, 한국과 중국업체가 받은 충격은 상대적으로 적은 것으로 나타났다. 이는 금융위기가 선진시장을 중심으로 발생함에 따라 그 직격
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유럽 및 아시아 제국들과 경제교류를 확대하고 있는 점에서도 잘 알 수 있다.
그러나 사실 앞으로 중국경제를 포함한 사회주의 경제들이 시장 메카니즘을 쉽게 도입하라 수 있을까 하는 점은 매우 의심스럽다. 그 하나의 이유는 이러한 메카
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재정의 직접적인 손실이 야기되지 않도록 해야한다.
잘못된 사례로 손꼽히는 양양국제공항, 예천 공항은 교통수요 예측의 오류로 인해 항공사들의 적자 발생하여 ‘비행기 없는 공항’만 덩그러니 남게 되었다. 이것은 지역주민의 염원 등에
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유럽의 독일은 탁월하다. 미국의 여파로 인해 세계가 휘청 이고 있다. 이러한 쇼크는 반대로 생각하면 무역의존도가 높은 우리나라에게 기회가 될 수 있다. Ⅰ. 서 론 1
Ⅱ. 한국과 독일의 무
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유럽의 경우에도 NGO에 대한 정부의 태도가 NGO의 성격이나 이들이 내세우는 요구에 따라서 태도가 달라진다는 점이다.
<표 Ⅲ-3> NGO와 정부간의 수용성 여부에 따른 관계유형
구분
정부의 태도
수용적인 태도
비수용적 태도
NGO
유형
갈등형
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재정부 안)의 전력 요금 인상에 따른 예상 수요 감소 효과
4.2. 공공요금 인상 시 물가파급효과 비교
4.3. 전기요금 인상의 거시경제적 효과
5. 결론
5.1. 전기요금의 과감한 인상이 필요
5.2. 용도별 차등요금제의 개선
5.3. 현행 전기 요금 제
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재정추계는 추계기간, 출산율, 국고지원 항목에서 심각한 문제를 안고 있다. 재정추계방안에 대한 객관적인 재평가가 이루어지고, 이에 근거하여 다음 추계년도인 2008년에 급여율과 보험료율을 조정해도 충분하다.
우리 노동자는 국회를 향
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재정지출 없이도 사회보장의 효과를 높일 수 있다. 고령화 사회로의 이전에 따라 국가의 사회복지를 위한 재정부담이 늘어나는 추세와 조세수입의 한계성이라는 현실을 고려할 때 사회연금제도를 통한 사회보장제도의 보완 기능은 국가재정
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