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Environmentally Sustainable Transport\", 2002 Ⅰ. 서 론 1
1. 연구 배경 및 연구 목적 1
2. 연구 범위 및 연구 방법 2
Ⅱ. 이론적 고찰 2
1. 저탄소 녹색도시 2
2. 지속가능한 교통체계 3
3. 자전거교통의 특성 4
Ⅲ. 해외 자전거 교
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프로그램 시뮬레이션과 Matlab/Simulink 시뮬레이션 결과
<그림Ⅲ-5>배터리 SOC에 대한 C프로그램 시뮬레이션과 Matlab/Simulink
시뮬레이션 결과
<그림Ⅲ-6> FCHEV 시뮬레이터의 기준속도와 실제속도 실험 결과
<그림Ⅲ-7> FCHEV 시뮬레이터에서 배터리
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Environmental Paradigm; 보전패러다임)으로 전환하고 있어, 보전할 가치가 있는 역사문화유적자연환경 등을 무분별한 관광개발로부터 보호하고 미래 세대가 이들 관광자원을 영구적으로 이용이 가능하도록 하는 많은 노력들이 이루어지고 있다.
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환경친화, 그리고 레저로서의 체험관광코스 개발 등 다양한 행사와 프로그램을 개발하여 생활속에 뿌리내리는 자전거 문화를 창출하는 것이 필요하다.
다섯째, 불합리한 자전거관련 법적문제들을 재정비하고, 정부의 체계적이고 장기적인
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환경, 성인중심의 소비향락적인 유해환경, 사회의 폭력문화의 영향으로 가치관의 혼란을 겪고 있으며 미래의 삶에 대한 희망보다는 절망과 불안을 안고 살아가고 있다. 이러한 혼란과 절망감에서 벗어나기 위해 그들은 폭력, 절도, 자살, 가
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환경적 측면 12
3. 경제적 측면 13
Ⅲ. 크루즈 사업의 경영특색과 시설 15
제 1 절 크루즈의 특색 15
1. 사업 경영적 특성 15
2. 마케팅 특성 16
제 2 절 크루즈여행의 주요 목적지 18
제 3 절 크루즈 시설 21
Ⅳ. 크루즈 산업의 현황 28
제 1 절
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환경 조성 76
1) 한국에 국제학교 설립 76
2) 귀국학생반 확대 설치 및 지원 강화 80
3) 해외 국제학교에 한국 교사 진출 84
3. TCK를 위한 사회과 교육의 개선방안 86
1) 다원적 문화, 가치교육의 지향 86
2) 국제이해교육의 강화 88
Ⅴ.
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특성 3
1. 지식기반 경제와 노동시장의 변화 3
(1) 고용구조의 변화 3
(2) 숙련구조의 변화 4
2. 해외동향: 미국의 정보화에 따른 고용구조의 변화 5
(1) IT 직업에서의 고용과 교육 자격요건 6
(2) 노동시장의 불균형, 인력부족 7
3. 지식기반 경
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특성.
3. 글로벌 전자무역 시스템 유형.
3. 1 TradeCard.
3. 2 boleroSurf.
3. 3 SWIFT.
3. 4 Identrus.
4. 전자무역결제상의 문제점.
5. 국내의 전자무역 결제시스템 관련동향.
6. 전자무역결제시스템의 전망.
제 5절 국내 전자무역 성공사례.
1. 국내
1.
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정보재의 Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 디지털 산업의 등장과 특성에 관한 연구
Ⅲ. 디지털 산업의 국제 동향에 관한 선행연구
Ⅳ. 디지털 산업의 정보재 가치제고 전략
Ⅴ. 온라인 환경에서의 디지털재화의 신뢰 및 위험 연구
Ⅵ. 결 론
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