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유체의 마찰손실을 측정하는 실험에서 처음 배출되는 유체의 벨브를 잠그고 실험을 시작하여서 실험 시간이 무척 오래 걸렸다. 그리고 마노미터안에 있는 모든 공기를 다 빼지 않아 다시 실험에 들어 가야 했다.
실험에서 가장중요한 점은 처
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[m2]
me
질량유량 (mass flux) [kg/sec]
Q
체적유량 (volume flux) [m3/sec]
gc
중력환산계수 kg(m)m/kg(f)sec2
< 참고문헌 >
화학공학 - 박동원 편저(동아대학교)
기본유체역학 - 윤준규 외 3명(대광서림)
핵심유체역학 - 박용호 저(도서출판대웅)
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유체가 갑자기 직경이 변화하는 관 안에서 손실되는 에너지 값을 측정하는 실험이다. 실험 결과 물론 LPM이 줄어들수록 유량은 물론 마찰계수와 레이놀즈 수가 감소하는 것을 볼 수 있고, 축소와 확대 실험을 비교해보면 유속이 느려짐에 따라
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마찰계수(摩擦係數, friction factor)
tau _0~
: 관벽면의 마찰력
epsilon ~
: 조활도 .
epsilon /D~
: 상대조활도
H~:~ 확대두손실~ [m]
u_{1}~:~ 확대~ 전~ 작은~ 단면에서의 ~유속~ [m/sec]
u_{2}~:~ 확대 ~큰 ~단면에서의~ 유속~ [m/sec]
참 고 문 헌
1) 화공유체역
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유체의 마찰손실을 측정하는 실험이다. 실험 방법을 크게 개요를 잡아서 설명하자면 유체를 흘려주고 Valve를 이용하여 유체를 특정 관만을 통과하도록 한다. 그 후 관의 처음과 나중의 압력차를 비교하여 유체의 속도와 압력차와 유량의 관계
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