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이다. 탄성 계수는 응력과 변형도의 비율로 정의된다. 재료의 시험편에 대한 인장 또는 전단 시험으로 얻은 응력-변형도 선도의 탄성 구간 기울기로부터 탄성 계수를 결정할 수 있다. 탄성한계 내에 있어서의 훅의 법칙의 정수E. (영 계수)
2.
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인장 시험 후의 시료의 늘어난 값을 측정하지 않았기 때문에 구할 수 없었다.
[3] 참고문헌
- 재료역학 장경호 교수님 수업자료
- 다음 대백과사전
- 역학나라
- 재료역학 Paul S. Stief
- 네이버 지식백과
- 한국사전연구사. 기계공학대사전
- 자동
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시험편 평행부의 원 단면적, 표점 거리, 항복점, 항복강도, 인장강도, 파단 연신율(연신율), 단면 수축률을 구하는 방법
(1) 시험편 평행부의 원 단면적은 표점 거리의 양단부 및 중앙부의 3곳의 단면적의 평균치로 한다. 다만 필요가 있어 테이
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시험체의 방향은 재하블록이 타설한 면과 닿도록 하고, 모든 시험체에 대해 같은 방향으로 통일하여 시험하도록 한다. 1. 배합설계
2. 골재의 체가름 실험
3. 슬럼프 실험
4. 공기량 시험
5. 압축강도 시험
6. 쪼갬인장강도 시험
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인장강도(최대하중을 시험편의 원면적으로 나눈값)== = 3577.66 kg/㎠
연신률=×100==1.322
탄성계수E=== 1. 시험목적
2. 시험 기구 및 재료
3. 시험방법
4. 주의사항
5. 참고사항
1) 인장 시험기(引張 試驗機)
2) 응력 - 변형률 선도
3) 응력이
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