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공 업 재 료
다양한 재료의 역사
구조물 제작 과정
재료역학적 설계 및 이론
파괴역학적 설계 및 시험
파괴역학의 공업적 배경
대한항공 추락사고
세계무역센타
세계무역센타 테러사고
삼풍백화점 붕괴사고
성수대교 붕괴사고
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실험에 대한 나의 고찰: 재료역학 책에서 많이 보아왔던 재료 인장 실험을 해보았다.
컴퓨터의 발달로 재료의 특성을 빠르게 알 수 있엇고, 재료의 파손과정이 매우 복잡하다는 것을 알 수 있었다. 또한 이러한 기계적 특성들이 구조물의 설
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: 윤순현, 김광선 옮김 | 교보문고 |
- Fluid Mechanics : yunus a. cengel | McGRAW-HILL|
- 유체기계공업학회 http://www.kfma.or.kr/ 학회 > 공학회 > 기계공학회 1. 실험목적
2. 실험장치에 대한 설명
3. 실험과정 및 실험 결과에대한 분석
4. 고찰 및 응용
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험기에 장착 후 전자판을 이용하여 인장 시편을 척에 알맞게 물린다.
그 후 시험기를 작동하여 자동 인장 측정을 한다.
- 결과
- 결론
- 참고 문헌
저자 염 영하, 최신 재료시험법, 동명사, 2010, p 39 ~ 74
- 부 록 시험의 목적
시험 장치
시험
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12. Reference
(1) 화학공학 실험(4학년 1학기), 연세대학교 공과대학 화학공학과, 2007
(2) 물리 화학 실험- 권오천
(3) 화학공학 연구정보센터 반응공학 및 촉매공학 포럼
(4) 분석화학 1st edition -최규원(1992)
(5) Smith, 화학공학열역학, McGRAW-HILL
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실험Data의 경우 5nm단위이기 때문에 595nm의 Data값을 얻을 수 있었고 미지의 시료 농도는 Calibration curve 의 식에 대입해서 구해본 결과 25.202ppm이 나왔다.
8. 참고문헌
네이버 백과사전
화학공정실험 / 부산대학교 화학공학과 1. 실험제목
2.
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116
118
24
24
12.1
9.4
17.4
57.8
6
116
118
24
24
12.1
9.5
17.4
58.2
마지막 데이터 평균
117
24
12.1
9.5
17.4
58.2
<실험 2>도 <실험 1>과 같은 계산 과정을 통하여 각각의 값들을 구할 수 있다. 똑같은 계산과정이므로 계산과정은 생략하고 결과값
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log= 4.35 n=-0.1487이고,
② 공기의 유량이 4l/min일 때
y=0.0212x+4.043
log= 4.043 n=0.0212 이고,
③ 공기의 유량이 6l/min일 때
y=0.0795x+3.8179
log= 3.8179 n=0.0795 이고,
3.4 Discussion
실험을 하기 전 예상해본 결과로는 공급되는 물의 유량이 일정할 때 공기의 유
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1377906517170Jpee1_GIF/Orifice-plate-picture.gif?type=w2 관 오리피스 사진
-http://www.samjinuc.com/Product_View.aspx?pid=1&ctid=2&page=0
-http://home.snu.ac.kr/2004-1VBclass.files/%EA%B9%80%EC%A7%80%ED%98%9C/kimhelp.htm 실험목표
실험이론
실험기구 및 시약
실험방법
실험결과
실
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공정) 프린트
* 신소재기초실험 Ⅰ(Text Book) , 국민대학교 공과대학 신소 재공학부, P. 21~ P. 33 제목 : 산화 공정 (Oxidation)
목적
이론 : 딜-그로브의 열 산화 모델 (Deal-Grove Model of Oxidation)
- Furnace system
-실험방법
-실험결과
-고찰
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