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혁신경영'으로 위기 넘는다」, 『세계일보』, 2008.12.15. 김윤현, 「상하가 따로 있나 호칭 파괴 바람」, 『주간한국』, 2006.01.11. 김용준, 「삼성, 21C 키워드는 창의·선견·유연…性善說로 조직관리」, 『한국경제』, 2010.03.2 P. F. Drucker, Management (
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혁신경영'으로 위기 넘는다」, 『세계일보』, 2008.12.15. 김윤현, 「상하가 따로 있나 호칭 파괴 바람」, 『주간한국』, 2006.01.11. 김용준, 「삼성, 21C 키워드는 창의·선견·유연…性善說로 조직관리」, 『한국경제』, 2010.03.2 P. F. Drucker, Management (
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혁신경영'으로 위기 넘는다」, 『세계일보』, 2008.12.15. 김윤현, 「상하가 따로 있나 호칭 파괴 바람」, 『주간한국』, 2006.01.11. 김용준, 「삼성, 21C 키워드는 창의·선견·유연…性善說로 조직관리」, 『한국경제』, 2010.03.2 P. F. Drucker, Management (
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공사 http://www.a-com.co.kr/ (주)에스오케이 http://www.sok.co.kr/ (주)광명통신안전 http://www.kmsecurity.co.kr/ (주)화인시스템 http://www.finec.co.kr/ ADT/CAPS http://www.caps.co.kr/ Ⅴ. 특수경비업무 프로에스콤 http://www.proscom.co.kr/ 시크리트 가드 http://www.sginc21.co.kr/ 건
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인천국제공항공사 Ⅴ. 공공부문구조조정의 문제점 Ⅵ. 공공부문구조조정의 사례 1. 서울지하철의 구조조정과 노조의 대응 2. 도시철도공사의 구조조정 1) 구조조정의 주요내용 2) 이후 예상되는 구조조정 시나리오 Ⅶ. 공공부문구조
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혁신이라는 명목으로 인력을 감축하고 정규직 일자리를 용역화하는 현재의 구조조정 정책은 노동조건의 악화 뿐만 아니라 공공서비스의 질이 악화시키며 안전성에 대한 심각한 위협이 되고 있다. 기획예산처와 정부혁신추진위원회의 각종
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공항으로서 공항 주변에 관광레져 단지, 관세자유지역, 세계일류기업, 해상공원, 기타 위락시설이 함께 어우려진 ‘꿈의 공항’으로 21세기 희망이 터전이 되도록 해야 할 것이다. - 참고 문헌 - 1. 인천국제공항 건설사, 인천국제공항공사, 20
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자기자본 보완효과 2. 하이브리드채권 1) 발행 동향 2) 자기자본 보완효과 Ⅳ. 일반은행과 프로젝트 파이낸싱 Ⅴ. IMF경제위기 후 일반은행의 영업행태 변화 1. 영업행태의 변화(특징) 2. 영업이익 추이 3. 부문별 손익구조 추이 참고
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공사, 한국도로공사, 한국수자원공사, 한국토지공사, 인천국제공항사, 한국공항공단, 부산교통공단, 교통안전공단, 한국고소철도건설공단, 시설안전기술공단, 국토연구원, 한국건설기술연구원, 교통개발연구원 등을 두고 있다. 철도에 관한
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공사를 시작함으로써 시작되었다고 해도 과언이 아닐 것이다. Ⅰ. 서론 ∏. 본론 1. 한국의 길 1) 20세기 이전의 길 2) 20세기의 길 3) 현대의 길 4) 20세기를 이끌어 갈 길 2. 길(도로)의 발달 1) 일제 강점기의 도로정책 2) 광복이후
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