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고려하여야 된다고 판단된다. 따라서 본 연구는 신도시 보행자 서비스 평가를 위한 기초자료 작성을 위해 정성적인 평가지표 도입 및 토지이용별 특성과 함께 신도시 보행자의 영향요인을 규명하고 시사점을 제공하는 것이 목적이다.
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사회를 구성하는 하나의 공동체임을 인식하고 행복한 사회 만들기에 주력하는 모습일 것이다.
<참 고 문 헌>
권선희, 한국 기업의 문화 마케팅 도입방안 2003
김래원, 중앙일보 미디어마케팅연구소
김수연, 기업의 브랜드 구축을 위한 메
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연구가 필요하다고 판단된다.
- 참 고 문 헌 -
1. 버스전용차로 평가 및 개선방안 연구, 서울시정개발연구원, 1997.
2. 버스전용차로 설치 및 운영지침, 1998, 건설교통부.
3. 원제무, 대중교통 경제론, 보성각, 2001.
3. 버스우선처리시스템 기본계획,
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연구조사의 분석방법 및 내용 13
Ⅵ. 전략적 의사결정에 의한 추진전략 15
1. ACTIFELD를 이용한 전략개발 : ACTI 15
2. ACTIFELD를 이용한 전략응용 : FELD 20
3. 사업추진계획 및 방향 21
Ⅶ. 결론 및 제언 25
【참고문헌】 27
【부록】- 설
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문제점
Ⅲ 결론
참고문헌
표 목 차
<표 1> 제1차 종합대책 기술개발 부문 세부내용
<표 2> 제2차 종합대책 기술개발 부문 세부내용
<표 3> 정부부처별 기후변화협약 대응 주요 연구개발 사업
<표 4> 기술개발 정책의 추진방향
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연구원.
강정구. 2008, 「세계 자전거 도시를 가다」, 인천녹색연합.
국토해양부. 2009. 8, 「자전거 도로 시설기준 및 관리지침」
권기헌. 2007, 「정책학의 논리: Lasswell 정책학의 현대적 재조명」, 박영사.
김종석. 2007, 「차도에서 안전하게 즐기
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성과급 도입현황
<그림 8> 이직에 따른 산업 규모별 부족인원
<그림 9> 비자발적 이직자 수
<그림 10> 근로복지 수혜율(정규직과 비정규직)
<그림 11> 근로복지 수혜율(자발적 비정규직과 비자발적 비정규직)
<그림 12> 정규직 전환 비율
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계획세, 공동시설세 등 도시개발관련 목적세를 재원으로 지방채를 발행하여 기반시설 정비비용으로 활용하는 방안도 바람직할 것이다.
광역교통시설 부담금제를 확대 도입하여 간선 교통시설재원의 일부를 부담시키거나 배타적인 수익자
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연구원, 2004
성춘자, 임익성 “지방도시의 도심쇠퇴와 도심활성화에 대한 실증적 연구” 한국사진지리학회지 제 18권, 2008
<참고사이트>
대구시청 http://www.daegu.go.kr
대구 중구청 http://gu.jung.daegu.kr
중구 장기발전 계획 http://gu.jung.daegu.kr/ebook
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입배경 ‥………………‥‥‥……………‥‥‥……………‥‥‥‧‧‧‧‥……‧……………………‥‥‥‥‥‥ 5-6
3. 주요내용 ‥‥‥……………‥‥‥……………‥‥‥‧‧‧‧‥‧‧‧‧̷
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