|
정책을 포함할 수 있을 것이다.
5. 결론
지금까지 오늘날 한국사회의 가장 치열한 논쟁거리 가운데 하나인 노동시장 유연화 담론에 대해서 살펴보았다. 노동시장 유연화 담론의 가장 핵심적인 문제는 바로 비정규직 노동자의 고용 실태이며,
|
|
|
비정규직으로 고용된 노동자라도 2년이상 일한 직원은 정규직으로 전환시켜줘야 한다는 것입니다.
현재 우리나라의 비정규직 노동자는 548만 3000명(국내 전체 임금근로자의 36.6%) 로 이는 IMF이후로 꾸준히 증가하고 있는 상황입니다. 이로 인
|
|
|
자가 회복되고 민간 소비도 완만히 회복되면 취업자도 증가하여 고용 흡수력이 상대적으로 높은 부문들의 회복정도가 빨랐으면 한다.
참고문헌
김중수, 중국의 시장경제화의성과, 국민경제연구소, 1992.
김유선, 한국노동시장의 비정규직 증
|
|
|
근로자, 계약직 근로자, 시간제 근로자, 그리고 간접 고용 근로자 등 다양한 형태를 포함하며, 정규직에 비해 고용 안정성이 낮고 임금 및 복지 수준이 열악한 경우가 많습니다. 이러한 비정규직 증가는 기업에게는 유연성을 제공했지만, 노동
|
|
|
노동문제 비정규직 노동자 [노동문제 개념, 노동문제 정의, 노동문제 성격, 노동문제 범주, 비정규직 개념, 비정규직 현황, 비정규직 특징, 비정규직 문제점, 비정규직 해결방안, 노동문제 비정규직 이론적용].ppt
노동문제
비정규직 노동
|
|
|
정
2) 평가
2. 공대위 체계 구성과 운영에 대한 평가
1) 전개 과정
2) 평가
3. 투쟁 목표와 요구에 대한 평가
1) 전개과정
2) 평가
Ⅹ. 비정규직투쟁
1. 비정규직 투쟁의 현황
1) 특수고용 노동자
2) 간접고용 노동자
3) 직접고용 노동자
4)
|
|
|
정이 굉장히 계속 좋지 않다. 지금 이런 상황 속에서 이 법을 당초 만들 때 파견근로자를 보호하고 동시에 고용의 유연성을 높이는 그런 측면에서 이번에 비정규직 관련법을 만들겠다 라고 정부가 그렇게 했다. 그래서 지금 이렇게 법이 나왔
|
|
|
자동차 노동조합
3.1. 현대자동차 노동조합의 시작
3.2. 개요
3.3. 현대자동차 노동조합의 특성
3.4. 현대자동차 노조의 주요사건
4. 현대자동차 파업에 대한 전체 이해관계자의 입장차이
4.1. 비정규직
4.2. 정규직
4.3. 현대자동차
4.4. 하청
|
|
|
비정규직의 주요 유형에는 계약직, 일용직, 파트타임, 프리랜서 등이 있습니다.
계약직은 특정 기간 동안 고용 계약을 체결하고 일하는 형태로, 계약이 종료되면 고용 관계도 종료됩니다. 이 경우 계약직 근로자는 종종 특정 프로젝트나 업무
|
|
|
정이유
V. 인터뷰 내용 정리 및 분석
① 윤리 교육
② 국내외 연수 실태
③ 연수 대상자 선발기준
④ 교육훈련 효과 측정
⑤ 관리직 vs 비관리직
⑥ 교육훈련 예산 및 시간 비중
⑦ 비정규직
⑧ 이직 교육
⑨ 갈등 조율
VI. 맺음
|
|
메뉴펼치기
