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차의 수출 경쟁력이 높아질 것으로 기대하고 있다.
*GM대우차는 주력 차종 대다수가 고유가에 경쟁력이 있는 경 서론
1. 유가 상승의 원인과 요인
2. 지금까지의 유가 상승에 따른 경제 분석
본론
1. 유가상승이 국내 기업에 미치는 영
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현주소
2. 기업경영의 신조류
●결 론
※ 성공적이 구조 조정을 이룬 기업들의 사례를 통한 결론 ●서 론
1. 경제위기에 대한 정책·제도적 설명
2. 경제위기의 문화적 요소
●본 론
Ⅰ.기업을 통해 바라본 IMF 이후
1. 위기는 극복 되었
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차별화의 욕구와 상징소비
5) 감성소비에서 이성소비, 지성소비로
5. 소비생활의 변화
1) 가치지향적 구매의 확산
2) 개인화 현상의 심화
3) 환경보호에 대한 소비자의식의 증대
4) 편의지향적 구매
5) 명품 소비의 확산
6) 인터넷과 전자상
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백화점, 대형할인점등의 선방으로 점차 쇠퇴의 길을 걷고 있다는 것은 부인할 수 없는 현실이다.
이러한 재래시장 위상의 하락으로 인해 정부차원의 지원은 물론 재래시장 내에서도 시설을 현대화하고 고객서비스를 강화하는 등 자체적인 노
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현소은, <감성마케팅, 어디까지 왔나?>, http://www.kmarketing.co.kr/mag/199909/6html
<집단별 구매속성및 제품>, http://www.kobaco.co.kr/databank/frame06.htm I. 서론: 현대사회 새로운 소비주체로서의 여성
II. 남성과 차별화되는 여성의 심리적 특성
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현되고 있다.
또한 열효율의 향상 등을 위해 재생 사이클이나 재열 사이클로 하는 경우가 많다.
가솔린 자동차의 배기가스 규제에 의해 랭킨 사이클 기관을 탑재한 자동차가 저공해차로서 주목을 끌고 있다.
이것은 증기 자동차 기술에 최근
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분석 및 접근
3. M&A의 동기
4. M&A의 장·단점
Ⅱ. M&A의 사례연구 - 르노자동차와 삼성자동차의 합병
1. 자동차 산업의 특징
2. 자동차업계의 상황
3. 르노자동차·삼성자동차
4. 르노-삼성자동차 M&A 협상과정
5. 르노-삼성자동차 M&A 협
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자동차시장은 다른 자동차 시장의 비해 규모는 작지만 아반떼(현대) 밖에 존재하지 않는 것을 파악하고 SM3를 출시하여 준중형자동차시장에 뛰어들었지만 SM3는 사실상 실패작에 가깝다고 할 수 있다. 그 후 정확한 소비자 니즈분석으로 개선
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현하는 것이 중요하다.
Ⅵ 결론
21세기를 컬러의 시대라고 부르는 것은 단순히 색이 지닌 영속적인 속성, 그 이상의 영향력이 존재하기 때문일 것이다. 현대사회는 점점 “이미지”를 파는 시대로 바뀌고 있다. 그 이미지를 가장 효과적으로
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현대 한국동아시아 경제론』, 박영사, 1999.
이규억, 『경제진화와 한국기업의 선택』, 삼성경제연구소, 2000.
이근영, 『한국경제의 성장과 발전 그리고 개혁』, 다산출판사, 2000.
이한구, 『한국재벌형성사』, 비봉사, 1999.
이현훈구정모안정태
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