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1ts를 섞는다
2. 무스 틀에 얇게 깔고 다진다.
3. 두유 200g에 한천과 (1) 사업계획서요약문
(2) 회사 및 대표자소개
(3) 사업계획
(4) 시장조사와 분석
(5) 메뉴구성
(6) 마케팅계획
(7) 조직 및 인원계획
(8) 자금계획
(9) 사업추진 일정계획
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분석 및 시사점
제1절 국내사례
1. 대우 계열사
2. SK글로벌
3. 하이닉스
4. 기타 대기업 사례
가. 한보철강
나. 동아건설
다. 기아-아시아 자동차
라. 국민은행
5. 기타 중소기업 사례
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그룹 검증 ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙ 13
2.4 시∙도별 변수 그룹화의 실증적 분석 ∙∙∙∙∙∙
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8
4. 한, 아세안 FTA개념 및 현황과 특징, 추진배경 10
Ⅲ. 한·아세안(국가)FTA 교역 규모 및 전망품목 14
1. 한, 아세안(국가)FTA 추가 개방 전망 14
2. 아세안 국별 수출증대 가능 품목 19
Ⅳ. 결론 39
참고자료 41
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차 〕
<그림 1> PLC Network 구성 5
<그림 2> 열병합발전시스템의 구조 12
<그림 3> 연료전지의 구조 15
<그림 4> AC계통의 전력송전 등가회로 22
<그림 5> HVDC송전과 HVAC송전의 경제성 비교 23
<그림 6> 국가별 수출 현황 30
<그림 7> 국가별 수입 현황
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현장의 비용은 낮지만 전체적으로는 높은 비용구조임을 파악하였다. 그리고 높은 비용구조의 원인으로는 자동차 메이커와 부품 메이커 간의 종적/횡적의 다중구조에 의한 중복업무에 있음을 파악하였다. 이렇게 해서 도요타는 부품공통화의
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15
<표 4-1> KBS 계열사 경영 실적 22
<그림 목 차>
<그림 4-1> KBS 로고 16
<그림 4-2> MBC 로고 23
<그림 4-3> SBS 로고 27
<그림 4-4> 태영그룹 계열사 현황(2002년 10월 기준) 32
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10
2) 손익계산서 11
3) 주가와 주식수 11
4. 경쟁사(한국가스공사)의 연말 재무상태표 및 손익계산서(2005~2009) 12
1) 재무상태표 12
2) 손익계산서 13
3) 주가와 주식수 13
5. 분야별 재무분석 및 비교 진단 14
Ⅲ. 결 론 30
※ 참고문헌 32
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분석 10
3. 변수선정 11
(1) 성별과 연 구매회수와의 독립성 검정 12
(2) 입력변수 특성 13
4. 신경망 모형의 구성 17
5. 실험결과와 분석 17
(1) 신경망 결과 17
(2) 로지스틱 회귀분석 18
(3) 실험 결과비교 19
IV. 결론 및 추후연구과제 21
※ 참
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자동차 산업 ………………………………………………………………………… 19
나. 한국과 중국의 기체결 FTA 원산지결정기준 비교 ……………………………………………… 20
2. 전자산업 ……………………………………………
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