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잡게 된다면 국내에서의 입지와 영업이익 모두를 얻을 수 있을 것이다. 1. 현재 중국의 자동차 시장 및 세차시장 소개
2. (주)세광기전의 소개 및 제품 설명
3. 중국 시장 진출 시 유통과 마케팅 전략
4. 예상 매출 추이 및 기대효과
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(1) CEO소개 및 주요연혁
(2) 전략 및 핵심가치
(3) 포스코의 현재 모습
제3장 PI 및 6Sigma 발전현황
제4장 정보 시스템 전략
(1) BSC
(2) ERP
(3) KM
(4) BPM
제5장 나아가야 할 방향
제6장 참고자료
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rcelormittalinoxbrasil.com.br/port/home/
해외진출현황
http://news.chosun.com/site/data/img_dir/2006/12/26/2006122600003_1.jpg
포지셔닝
http://news.chosun.com/site/data/img_dir/2007/04/06/2007040600445_1.jpg - 목차 -
1. 개요
2. 제품
3. 도표
4. 해외 진출 현황
5. 기타 사업
6. 전망
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4) 호주
3. 해외 기업들의 대응
4. 미국의 대응
Ⅴ. 국내 현황
1. 예상되는 파급효과
2. 정부차원에서의 대응 현황
3. 기업차원에서의 대응 현황
1) 개괄
2) 기업별 사례 소개
ⅰ. 현대-기아 자동차
ⅱ. 포스코
Ⅵ. 결 언
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해외진출 거점 대상 발굴 필요성
*경쟁사 의 현지생산, 유통 거점 확보로 당사 신규진입 어려움
*기존 베트남 투자사업의 구조조정 차원을 탈피, 적극적인 거점확보 차원의 전략모 색
투자 방향 : 양국간 철강분야 협력을 통한 Win Win 전략
철강
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사업 협력, 원료 공동투자 등을 주내용으로 하는 전략적 제휴를 강화했습니다. Ⅰ. P O S C O 회사 개요
Ⅱ. 기업 경영 현황 및 도입배경
1) 경영정보 시스템 도입배경
2) 도입목적
3) PI의 목표
Ⅲ. 경영정보시스템 구축 내용
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사업부제 부문화를 더욱 진행시켜 각 사업부별 이윤 극대화의 책임경영을 유도 했으며 21세기의 장기적 이윤 창출 능력을 위해 기술개발전담 부서를 새로 조직한 것이 눈에 띄는 조직구조의 변화이다. 또한 삼성자동차의 자동차시장 진출로
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성장 동력산업 홈네트워크
2. 미래자동차
1) 향후 10년간의 미래자동차 개발
2) 세부추진전략
3) 자동차 개발의 종류
3. 각 부서별 역할과 정책
1) 과학기술부 “원천기술의 개발”
2. 산업자원부 “산업경쟁력 강화”
3. 정보통신부
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전략의 부재
o 기업별노조에 근거한 노동운동의 한계
o 정규직 중심의 운동이라는 토대의 한계
- 대중동원력과 투쟁력의 후퇴
- 사회적 의제의 실종과 사회운동전략의 부재
- 사회변혁세력의 중심으로서의 위상의 추락
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자동차공업의 높은 이익률 과 높은 내부유보율 때문에 가능했지만, 실제로는 도요타자동차의 사업전략이 큰 역할을 하였다. 도요타는 지속적인 성장을 유지. 2004년 결산에서 경상이익 1조엔(순이익 4천713억엔)에 시장점유율 40%를 돌파하는 등
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