|
자동차와 철강분야를 양보했다는 비판 제기
V. 트럼프 보호무역주의에 대한 한국의 대응방안
1. 한국은 수출시장 다변화와 해외투자진출 활성화를 통해 외부충격에 강한 경제구조 구축
2. 단순 상품수출의 전통적 모델을 탈피하고, 고
|
|
|
2) 해수면 상승
(3) 미래의 기후예측
2. 기후변화의 영향
(1) 이상기후현상
(2) 국제사회와 우리나라에 미치는 영향
3. 기후변화에 따른 우리나라의 정책 대안 - 녹색성장
(1) 녹색성장
(2) 이명박 정부의 녹색성장 정책
(3) 녹색성장의 발전방향
4.
|
|
|
28.7%를 챙겨갔다. 반면, 아반테XD의 점유율은 53.8%로 거의 제자리걸음을 했다. 기아 스펙트라의 9~10월 판매대수가 8월에 비해 평균 38%나 줄고, 협력업체의 부품공급 중단으로 생산차질을 빚은 대우 누비라2의 판매대수가 94%나 곤두박질친 상황
|
|
|
, 2006
서비스 마케팅(회사의 운명을 결정하는) - 정혜전, 미래지식, 2005
지식으로 회사를 바꾼다! : 현대 오일뱅크의 지식경영 - 임운용, emars, 2004 1. Introduction
2. 환경 분석
3. SWOT 분석
4. STP 분석
5. 마케팅전략
6. 향후 전략
|
|
|
설립 및 확대는 현대 오일뱅크의 고급화 이미지에도 영향을 줄 것이며, 프리미엄 시장 석권을 통한 경쟁력 강화에 큰 영향을 미칠 것이다. 1. 현대오일뱅크 소개
2. 에너지산업 현황
3. SWOT 분석
4. STP 분석
5. 4P 분석
6. 향후 개선방안
|
|
|
현대카드 M은 지난해 연말 단일카드로는 처음으로 회원 수 350만명을 돌파했다. 2002년 1월 출시돼 1년 만에 회원 수 100만명을 훌쩍 넘기면서 출시 4년 만에 350만 회원을 확보하며 인기를 누려왔다. 특히 자동차(현대ㆍ기아차) 구입 시 최고 200만
|
|
|
, 많은 이득을 가져다 줄 것이라고 예상된다. 1. 러시아 개괄
1-1. 러시아 개요
1-2. 러시아의 자원
2. 한국 내 에너지 수급상황
3. 대러시아 자원 개발
3-1. 직접 개발
3-2. PNG
3-3. 시베리아 횡단 철도(TSR)과 중국횡단철도(TCR)
|
|
|
이득을 가져다 줄 것이라고 예상된다. 1. 러시아 개괄
1-1. 러시아 개요
1-2. 러시아의 자원
2. 한국 내 에너지 수급상황
3. 대러시아 자원 개발
3-1. 직접 개발
3-2. PNG
3-3. 시베리아 횡단 철도(TSR)과 중국횡단철도(TCR)
|
|
|
2. 텔레매틱스 서비스 구성 요소
3. 텔레매틱스 사업자 및 시장 현황(국내, 국외)
-국내-
가. 이동통신 사업자 별 현황
1) SK텔레콤
2) KTF
3) LG텔레콤
나. 자동차 제조업체 별 현황
1) 현대․기아 자동차
2) 르노삼성자동차
-국외-
가. 미
|
|
|
있다. 1. 개요
2. 시장 현황 및 사업자 별 제공 서비스
3. 주요 업체 동향
가. 이동통신 사업자
1) SK텔레콤
2) KTF
3) LG텔레콤
나. 자동차 제조업체 별 현황
1) 현대․기아 자동차
2) 르노삼성자동차
3) 쌍용자동차
다. 기타 사업자
|
|
메뉴펼치기
