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3. 프로젝트 파이낸싱의 미성숙 51
제 2 절 프로젝트 파이낸싱의 활용방안 92
1. 정부의 정책지원 및 제도 보안 50
2. 자금조달의 다양화 및 금융환경개선 51
3. 전문성 부족 극복 51
제 Ⅴ 장 결 론 109
참 고 문 헌 115
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전문직 : 대기업주, 의사, 변호사, 3급이상 공무원, 판.검사, 교수, 장성 급 군인, 예술가, 회계사, 언론인, 대기업 이사급 등
⑥ 판매직 : 소.도매상, 부동산 중개업, 소규모자영업자, 가게주인, 개인택시 운전기사 등
⑦ 숙련직 : 숙련기능공, 목
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자동차
3) 삼성전자
4) KT
5. 현 제도의 한계점 비판 및 대안제시
1) 한계점 및 비판
① 실패사례 및 한계점
② 비판
2) 대안
① 주체자로서 대기업의 역할
② 파트너로서 중소기업의 역할
③ 정부의 역할
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전문 인력 및 공간을 이용하면 TFT-LCD, PDP 등 단말기에서와 같이 단 시간 내에 세계시장에 경쟁할 수 있는 충분한 잠재력을 가지고 있다. 에너지 빈국인 우리로서는 태양광 발전과 같은 대체 에너지 개발이 시급하다. Ⅰ. 서론
1. 연구의 필
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전문기술까지 차별화된 훈련을 실시하고, 특별한 기술을 요하는 직업의 경우 직접 사업주에게 훈련을 받게 하고, 참여한 사업주에게 훈련에 필요한 비용을 지원해주는 제도이다. 이외에도 직업체험 프로그램을 통해 나이나 소득에 관계없이
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자동차
2. 현대자동차의 지방사업장 순회공연
3. 한화그룹 메세나 콘서트
4. LG전자와 태양의 서커스 ‘알레그리아’
5. 기타 공연 인프라와 기업 간 협력사례
Ⅴ. 공연예술단체의 기업협력을 통한 마케팅 전략
1. 공연예술단체와 기업 간
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전문인력 양성
3. 정부차원의 개선방안
(1) 보험범죄에 대한 법체계 정비 및 형량강화
(2) 보험범죄 전담감독부서의 인력보강 및 권한 강화
(3) 일부담보(Partial Coverage) 및 공제(Deductibles)제도 활용방안 강구
(4) 진단서발급
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자동차의 인도시장 진출배경 ·····················································
14
1. 무한한 성장잠재력을 보유한 인도···························································
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자동차(일본), Vol. 34.2.
장현봉, 장덕형(1998), “터널부 교통류 특성 및 용량산정에 관한 연구”, 대한교통학회지 제16권 제3호, 대한교통학회.
조현우, 장명순(1998), “연속되는 터널의 도로교통량 감소특성에 의한 터널보정계수 산정에 관한 연
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전문성, 고객과의 직접 연결, 소매 및 벤처의 활용이다. 이들은 United Airline이나 Nordstrom’s와 같은 전문 소매점과 제휴관계를 맺고 있으며, 직접 판매를 위해 DM을 적극적으로 활용함으로써 고객과 접촉하고 있다. 또한 벤처 기업을 활용하여 자
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